Pokud nastane pesimistický scénář a odstávka začne již poslední pracovní den před vánočními svátky, bude to znamenat podle odborů omezení výroby o několik tisíc aut. Poprvé firma přerušila kvůli odbytovým potížím výrobu vozů Fabia a Octavia koncem října na dva dny. Odstávka snížila letošní výrobu o 3800 vozů.
Škoda Auto navrhuje další omezení výroby
Mladoboleslavská automobilka Škoda chystá na přelom letošního a příštího roku další výrazné omezení výroby kvůli potížím s prodejem osobních automobilů. Firma letos zatím omezila výrobu na konci října, kdy její hlavní výrobní závody přerušily práci na dva dny. Tato odstávka snížila letošní výrobu o 3800 vozů modelové řady Fabia a Octavia.
Nyní firma diskutuje o druhém omezení výroby v pořadí. To by mělo spočívat ve zrušení tří pátečních prosincových odpoledních směn a přinést snížení výroby o dalších 1800 vozů. Kromě těchto dvou již oznámených přerušení výroby nyní vedení automobilky velmi vážně uvažuje o vůbec největší odstávce v novodobé historii firmy.
Výroba by se ve Škodě podle tvrzení zástupců odborů měla zastavit od 21. prosince až do 7. ledna příštího roku, tedy na plných šestnáct dní. "Ano, vede se o tom debata, oficiální rozhodnutí to ale zatím není," připustil mluvčí Škody Auto Milan Smutný.
Jasno není ani o tom, co by firma nabídla za zrušené směny zaměstnancům. Původně Škoda v souladu s kolektivní smlouvou plánovala, že výroba bude stát ve dvou pracovních dnech mezi vánočními svátky a Novým rokem - tedy 27. a 28. prosince.
Novinkou je, že kromě toho by se nemělo v závodech automobilky dělat i 21. prosince a první tři pracovní dny v lednu. To by znamenalo výpadek výroby v řádu několika tisíc vozů. Dohoda zatím mezi odbory a vedením firmy nepanuje ani v otázce, jakou formou budou zrušeny tři prosincové odpolední směny.
Firma nabízí, aby si místo zrušených směn lidé vzali dovolenou. Dohodu s odbory však komplikuje skutečnost, že zhruba 2,5 tisíce zaměstnanců automobilky už má letošní dovolenou vyčerpanou.
Nicméně s vlastním zastavením výroby odbory souhlasí, ale chtějí najít přijatelnější řešení. "Jednou z možností je převést lidi na náhradní práci," řekl k tomu mluvčí automobilky Milan Smutný. Kolik firma letos celkem vyrobí osobních automobilů zatím vedení neupřesnilo.
Podle informací odborářů pro ČTK je však aktuální roční cíl firmy vyrobit i přes všechny avizované odstávky přes 460 tisíc vozů. V loňském roce přitom automobilka vyrobila 435 tisíc aut. "Letos zaznamenáme růst v řádu jednotek procent," uvedl pouze mluvčí Milan Smutný.
