Vláda se chystá vyplácet běžným občanům i podnikatelům příspěvek, takzvané šrotovné, o něž se sníží cena kupovaného nového automobilu. Novinářům to po jednání Rady pro hospodářskou krizi (RHK) řekl premiér Robert Fico.
Vláda podle Fica zatím vychází z analýzy, podle níž není nutné přijmout kvůli šrotovnému nový zákon a stačí norma nižší právní síly. Pokud by to tak bylo, pak šrotovné může začít platit již příští týden, řekl Fico.
Vláda vyčlení na vyplácení příspěvku asi 33 milionů eur (přes 900 milionů Kč), a když se to osvědčí, zváží možnost v tomto programu pokračovat, dodal premiér.
Sumu 1000 až 2000 eur (zhruba 28 400 až 56 800 korun) pravděpodobně uhradí v plné výši stát motoristům, kteří prokážou sešrotování a vyřazení z evidence nejméně deset let starého vozu. Původně se uvažovalo o tom, že by se na části příspěvku podíleli i prodejci, k tomu ale vláda podle Fica nepřistoupí.
Slevu bude možné získat jen při koupi auta do určité ceny, která zatím nebyla stanovena. Podle dřívějšího Ficova vyjádření by mělo jít o nejčastěji kupované vozy v ceně do 15 000 eur (zhruba 430 000 Kč). „Budou tam určitě i auta střední třídy,“ naznačil. Podle premiéra vyjde sešrotování auta zhruba na 33 eur.
Slovensko zavádí šrotovné po vzoru jiných zemí západní Evropy. Podle Fica tak chce přispět k likvidaci starších aut a omezit dovoz ojetých vozů ze zahraničí.
Západoevropské země zavádějí šrotovné, aby podpořily odbyt aut, který začal loni v důsledku ekonomické krize těžce klesat. Podle státního tajemníka ministerstva financí Petra Kažimíra se na Slovensku letos očekává pokles odbytu asi o 30 procent.
Automobilový průmysl patří k odvětvím, které krize zasáhla nejvíc. Tři slovenské automobilky již omezily produkci nebo snížily počty zaměstnanců.
České automobilky situaci na Slovensku sledují, ale neočekávají, že by jim tamní trh příliš pomohl. „Slovensko pro nás není významným trhem. Slovenský trh totiž ovládá Kia, která vyrábí automobily podobné generace jako je náš vůz i30,“ komentoval případné zavedení šrotovného na Slovensku mluvčí nošovické automobilky Hyundai Petr Vaněk.
Mluvčí automobilky Škoda Auto Jaroslav Černý nedokáže zatím odhadnout, zda by šrotovné mělo vliv na zvýšení prodeje škodovek na Slovensku. „Hodně záleží na podmínkách, které stanoví vláda pro vyplácení šrotovného. Zatím o tom nic bližšího nevíme,“ řekl.
