"General Motors je téměř mrtvá firma držená při životě jen podporou americké vlády. Její bankrot světovou ekonomikou nijak nezahýbe," řekl iDNES.cz ekonom Patria Finance David Marek. Jeho názor sdílí i analytik společnosti Cyrrus Marek Hatlapatka.
Špatné vyhlídky má General Motors již delší dobu. Na konci dubna přišlo na účet automobilky posledních pět miliard dolarů ze státní pomoci. GM přitom požadovala přes šestnáct miliard. Před dvěma týdny se v USA začala šířit zpráva, že se akcií zbavují nejen investoři, ale i vysocí manažeři automobilky, což posílilo nedůvěru. Akcie spadly na dolar, ještě před pěti lety stály kolem 50 dolarů. Naposledy byly tak slabé před 76 lety. - čtěte Akcie GM stojí už jen dolar
Nezájem o akcie je pravděpodobně posledním hřebíčkem do rakve General Motors. Agentura AP dnes odpoledne informovala, že věřitelé nesouhlasili s návrhem, aby místo závazků spojených s dluhopisy dostali akcie. Bankrot je tak blíž než kdy předtím.
Držitelé dluhopisů nabídli vyměnit jen jednociferné procento celkového dluhu, uvedl zdroj agentury Reuters. Nabídky zejména maloobchodních investorů by pokryly jen šest miliard z celkového dluhu. Podnik už dříve uvedl, že bude muset vyhlásit bankrot, jestliže nevymění aspoň 90 procent dluhu, tedy 24 miliard.
Značky koncernu GM- Buick |
Podle včerejšího vydání New York Times je také možné, že nejnovější plán, který počítá s vyhlášením bankrotu v pondělí 1. června, by znamenal, že stát převezme v GM po restrukturalizaci 70procentní podíl. Kromě dvaceti miliard dolarů by tak stát nalil do automobilky po vyhlášení bankrotu dalších 50 miliard.
Chrysler může zachránit italský Fiat
O možnosti převzetí státem se mluví už delší dobu, nepředpokládalo se ale, že by podíl státu měl být tak vysoký.
Finanční problémy má také druhá z velké trojice amerických automobilek - Chrysler. Ta se nachází v režimu ochrany před věřiteli už od začátku května a má dobré vyhlídky, že by mohla z bankrotu vyjít.
Americký soud dnes rozhodne, zda může společnost prodat část majetku italskému Fiatu. Právě tento krok by měl zachránit Chrysler od krachu. Spojení s Fiatem je nicméně nejisté, proti němu se staví řada lidí, od dealerů přes držitele dluhopisů až po bývalé zaměstnance. - více čtěte Chrysler se dohodl na partnerství s Fiatem
Pokud Chrysler nebude mít s Fiatem dohodu do 15. června, italský podnik by o něj mohl ztratit zájem. Naproti tomu General Motors zbývá už jen několik dní, aby předložil plán na restrukturalizaci. Od pondělka zřejmě bude firma v bankrotu a bude se rozhodovat dál o restrukturalizaci či prodeji jednotlivých částí automobilky.
