"Tři tisíce zaměstnanců jsou cílový stav. U pilotů navrhujeme snížení platů o 45 procent, u letového personálu o 25 procent a patnáct procent dolů u ostatních zaměstnanců," sdělil Novák.
Podle něj by se snižování platů ale netýkalo lidí, kteří berou méně než 22 tisíc. Celkově by jím navrhované úspory a to včetně menšího počtu zaměstnanců mohly firmě uspořit tři miliardy korun.
Dozorčí rada ČSA dnes jednala několik hodin, nepřišla ale s jasným výsledkem, jak by měl podnik překonat krizi. Dva nezávislé plány na záchranu ztrátové firmy se nedají porovnávat, usoudil ministr Eduard Janota, který byl na jednání. Bude tedy požadovat nové plány.
Úsporné plány se musí sladit
"Jeden z nich měl prezentovat vývoj firmy na rok 2010 včetně úsporných opatření a druhý bez nich. Já chci, ať má každý svou variantu, ale ať jsou porovnatelné. Dnes porovnávali hrušky s jablkama," řekl po dnešním jednání rady MF DNES ministr Eduard Janota.
Myslel tím záchranné plány prezidenta aerolinií Radomíra Lašáka i krizového manažera a šéfa dozorčí rady Václava Nováka. První počítá se snižováním platů pilotům o 30 procent, druhý dokonce o 45 procent.
Piloti dnes podle ČTK dali najevo, že by jim snížení mezd o 30 procent nevadilo, ale nesměla by se firma privatizovat. Na ministerstvo údajně podle agentury zaslali dopis, ve kterém takové snížení připouští, jenomže Janota žádný takový dopis neviděl. Snížením platů o 30 procent by se otevřel prostor pro odchod prezidenta Radomíra Lašáka, své místo i funkce dalších vrcholných manažerů dal totiž k dispozici, pokud piloti na hubenější mzdy kývnou.
Eduard Janota dnes MF DNES sdělil, že zachránce vítkovických oceláren Novák, který byl de facto povolán, aby zachránil i ČSA, mluvil o třech miliardách, které by měly podnik postavit na nohy. Neřekl ale, že bude chtít pro tyto peníze sáhnout do státní kasy, jak se psalo včera v médiích. - více čtěte Novák chce na záchranu ČSA tři miliardy od státu
Ministr financí Eduard Janota jakoukoliv finanční pomoc Českým aeroliniím odmítá, argumentuje tím, že je to proti nařízením Evropské unie.
O snížení mezd by měly jednat odbory ve čtvrtek. Janota chce mít dohodu s nimi na stole ještě do konce října, před tím, než bude vláda o prodeji Českých aerolinií rozhodovat. Společnost prý musí na mzdách ušetřit miliardu korun ročně.
Platy pilotůPrůměrný plat pilotů přesahuje 200 tisíc korun. Při třicetiprocentní redukci by přišli o 66 tisíc měsíčně. Snížení platů by musela schválit valná hromada CZALPA (odbory pilotů), která bude ve čtvrtek. |
"O snižování platů byla debata na dozorčí radě, také jsem krátce jednal se všemi odborovými skupinami v aerolinkách. O konkrétním snížení platů se ale ještě jedná, pro mě bude podstatné, až bude podepsaný dodatek kolektivní smlouvy mezi dozorčí radou a odbory," dodal Janota.
Také zmínil, že si podle svých slov dovede představit nějakou formu spolupráce mezi pražským letištěm a aeroliniemi.
Prezident Lašák má za to, že je možné aerolinky zachránit i bez státní pomoci. ČSA jsou v privatizačním řízení, zájem o podnik projevil ale jen jediný zájemce, konsorcium Travel Service/Unimex. Za leteckého dopravce nabízí jednu miliardu, zároveň ale požaduje, aby aerolinky vylepšily své záporné vlastní jmění na nulu. To by při současné situaci, kdy ČSA mají ztrátu, znamenalo, že stát ve výsledku na prodeji firmy nic nevydělá.
Václav NovákS krizovým řízením má zkušenosti z minula. Zachránil před krachem například vítkovické ocelárny, spoluzakládal investiční skupinu M. L. Moran. Do dozorčí rady nedávno zasedl také s ekonomem Miroslavem Zámečníkem, který byl součástí rady vlády pro boj s krizí, zvané NERV. |
V ČSA běží restrukturalizace, která má zlepšit životaschopnost firmy. O práci přijde 860 zaměstnanců. Propuštěným má hledání nové práce usnadnit nový projekt - "mezifiremní burza práce", kterou spustily společnosti LMC, největší operátor elektronického trhu práce, a České aerolinie.
