O internetu v pendolinech se mluví několik let, nástup konkurence na trase mezi Prahou a Ostravou přinese konečně i jeho zavedení. "První jednotka by měla být připravena v lednu příštího roku," uvedl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.
Dopravce nabídne připojení zdarma, dříve přitom mluvil o tom, že by bezplatný internet byl jen v první třídě. Do poloviny příštího roku by mělo mít internet všech sedm jednotek, úpravy však musí schválit Drážní úřad. "Snahou je vše maximálně urychlit. Nicméně je potřeba si uvědomit, že instalační práce budou probíhat pouze během provozních odstávek v nočních hodinách," dodal Šťáhlavský.
Mezi Prahou a Ostravou dosud nabízí internetové připojení ve vlaku pouze RegioJet. Jeho kvalita je však kolísavá, cestující mívají problémy s připojením i na desítky kilometrů dlouhých úsecích.
Podle Jaroslava Štefla, obchodního ředitele Simac Technik, se bude v pendolinu používat jiná technologie, než kterou má RegioJet. "Budeme využívat pokrytí od všech operátorů," sdělil Štefl. Podle něj ani tak nelze garantovat stoprocentní pokrytí. "Společně s operátory ale chceme zlepšit signál podél celé trati," dodal.
Ve všech pendolinech budou konečně zásuvky
Dráhy chystají ještě podstatně větší zakázku: internet chtějí mít i ve zhruba 400 vagonech na dálkové spoje v kategorii Euro a InterCity. Termín jeho zavedení závisí na dostatku peněz.
Bezplatné internetové připojení ve vlacích bude nabízet i společnost LeoExpress, která vyjede na trať mezi Prahou a Ostravou během příštího roku. Například v Německu se za internet platí.
Dráhy vylepšují pendolina pro uživatele notebooků i dosazováním elektrických zásuvek, které dosud v jednotkách s pořizovací cenou téměř tři čtvrtě miliardy za kus chyběly. Nyní už jsou zásuvky ve čtyřech soupravách, do jara je mají mít všechny.
Pendolino se pro dráhy stalo vlajkovou lodí pro konkurenční boj mezi Prahou a Ostravou. Podle dopravce ani nástup konkurence nepřinesl úbytek cestujících, naopak jich přibývá.
