Od září přibudou dva spoje ve směru z Prahy do Havířova. Jeden odjede brzy ráno, druhý během dopoledne. V opačném směru do Prahy vypraví RegioJet brzký ranní a odpolední spoj. Dopravce se tím dostane na devět spojů denně v každém směru. Jízdenky na nové vlaky se začnou prodávat od poloviny srpna.
S osmnácti spoji počítala firma už loni. Stejně tak cestující mohli už v zimních papírových jízdních řádech vyhledat spoje i s přesnými časy odjezdů, ve skutečnosti ale ještě nejezdily. U těchto spojů bylo v poznámkách upřesněno, že platí "ode dne vyhlášení".
RegioJet na české koleje vyjel loni v září. Mezi Prahou a Ostravou denně přepraví okolo 3 400 cestujících, má však ambice ukousnout si až 4 500 cestujících a stát se hlavním železničním dopravcem na této trase. Za deset měsíců provozu firma přepravila přes 700 tisíc cestujících.
"Jejich počet neustále roste, a to i během letních prázdnin. Hlavním motorem růstu obsazenosti se přitom během letních prázdnin stali zejména studenti do 26 let," říká mluvčí RegioJet Aleš Ondrůj.
Žlutým vlakům kromě Českých drah přibude v prosinci nová konkurence. Na koleje vyjede LeoExpress ve zlatočerných barvách, který bude mít oproti rivalům jednu výhodu. Provoz souprav totiž nového dopravce vyjde o třetinu levněji (čtěte: Leo Express má proti rivalům výhodu, za provoz platí o třetinu méně).
