To, že Prachař vládě tento návrh pro informaci přinesl, iDNES.cz potvrdil mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. "Tento postup volím velmi nerad, ale předchozí vedení resortu dopravy nás postavilo do situace, kterou nelze řešit jiným způsobem. Kolaps dopravně správních agend, zejména centrálního registru vozidel nebo digitálního tachografu, nemůžeme připustit. Tyto systémy jsou důležité nejen pro řidiče, ale také pro práci policie,“ uvedl ministr dopravy.
"V takovýchto případech vláda nepřijímá žádné usnesení, to znamená jsou to materiály, které jdou do vlády čistě pro informaci. My návrhy resortu ani neschvalujeme ani je nebereme na vědomí. Je to rozhodnutí příslušného člena vlády," řekl po jednání vlády premiér Bohuslav Sobotka.
Společnost ICZ, která systém spravuje od loňského dubna, tak získá kontrakt v hodnotě až 57 milionů korun. Parametry nového kontraktu předpokládají, že ICZ bude registr vozidel provozovat další rok s možnou opcí až na šest měsíců. Zároveň však budou mít obě strany možnost od smlouvy odstoupit po osmi měsících s tříměsíční výpovědní lhůtou. Uvedených 57 milionů korun je podle ministerstva vyčísleno pro využití maximální opce, tedy na rok a půl.
Výběrové řízení vypsal loni exministr dopravy Zdeněk Žák. Jenže, když byl posunut termín pro odevzdání nabídek na 27. března, bylo jasné, že se vítěze tendru nepodaří vybrat včas. Prachař avizoval, že vybrat vítěze za tři pracovní dny není možné a že proto bude hledat náhradní řešení.
Podobně ministerstvo plánuje o rok prodloužit smlouvu s Telefónikou Czech Republic na provoz dopravně správních agend. Za to by mohla společnost získat 61 milionů korun. ICZ a Telefónica nahradily původního dodavatele, společnost ATS Telcom. Řidiči si ale hlavně pamatují, jak registr dříve opakovaně zkolaboval a jak se u přepážek tvořily dlouhé fronty (vše o problémech registru čtěte zde).
Registr řidičů zkusilo ministerstvo dopravy přehodit na obce
Ministerstvo dopravy také v minulých dnech vyděsilo obce, že od 1. dubna převezmou odpovědnost za provoz jiného registru - centrálního registru řidičů. Napsalo to obcím s takzvanou rozšířenou působností.
"Působí to na nás tak, že ministerstvo dopravy zkouší, co si může dovolit a zda na tento pokus skočíme," ohradil se proti tomu v dopise Prachařovi starosta Moravských Budějovic Vlastimil Bařinka (více zde).
Podle něj by to mohlo ohrozit vydávání řidičských průkazů, protože město podle něj nemá na to nemá peníze. "Ani bych nedal ze samosprávy korunu na výkon státní správy, to mi zákon neumožňuje," uvedl starosta.
Problém vznikl proto, že na konci března končí ministerstvu smlouva s firmou Autocont. Resort měl představu, že si obce počítače odkoupí, protože jejich cena za dobu používání výrazně klesla. Teď ale ministerstvo bere zpátečku. "Ministerstvo dopravy si uvědomuje svou odpovědnost za výkon této agendy. Nepůjdeme tou cestou, že bychom starost o provoz registru řidičů přenesli v plné míře na obce," uvedl mluvčí ministerstva Neřold.
