Hledání kompromisu. Tak nazývají odboráři nošovické automobilky Hyundai jednání s vedením firmy ohledně nové podoby kolektivní smlouvy.
O jejích detailech se obě strany přou už půl roku, ani jedna však nechce ustoupit. Poslední šancí na oživení jednání měl být zásah zprostředkovatele, který svůj návrh oběma stranám předal už v pátek 30. května.
"Jde opravdu o tvrdý kompromis, nicméně i tak zde stále vidíme prostor pro konečnou dohodu," komentoval návrh zprostředkovatele předseda odborů ve společnosti Hyundai Radek Kuchař.
Jednání budou pokračovat
Ani on, ani personální ředitel automobilky Jaromír Radkovský, však nechtěli nabídku zprostředkovatele blíže přiblížit. "Domluvili jsme se s odbory, že spolu budeme ještě v tomto týdnu jednat, a proto nebudeme návrh zprostředkovatele zatím komentovat," vysvětlil personální ředitel.
Postavení odborů při vyjednávání silně ovlivnila nabídka, kterou společnost Hyundai dala svým zaměstnancům na konci března. Tehdy dostali týden na rozhodnutí, zda souhlasí s navýšením základních mezd o 3,2 procenta a další dvouprocentní navýšení slíbila firma při splnění plánu. Návrh podepsalo více než devadesát procent zaměstnanců. Na rozdíl od odborářů a manažerů automobilky jsou zaměstnanci při slibu zachování anonymity otevřenější.
"Dost to tady mezi lidmi vře. Přidat by chtěl každý, ale většina lidí podepsala březnovou nabídku zvýšení platů, což dost vyčítají ti, kteří nepodepsali a čekají na výsledek kolektivní smlouvy," popsal situaci ve výrobních halách jeden ze zaměstnanců. "Navíc mají odboráři strach, že jim nevyjde další zvažovaný krok, kterým je vyhlášení stávky v případě, že by se s firmou nedohodli. Nemuseli by totiž získat dostatek podpisů na podporu."
Podle nepotvrzených informací se návrh zprostředkovatele pohybuje zhruba v mezích mzdového dodatku, který společnost Hyundai nabídla zaměstnancům v březnu.
V návrhu jsou i potěšující věci
Ani domluva mezi odboráři a zástupci vedení nemusí automaticky znamenat schválení nové podoby kolektivní smlouvy. Tu by ještě museli schválit také samotní zaměstnanci.
"Určitě bychom to s nimi probírali. Bohužel nemůžeme najednou, šlo by o setkání před zahájením, nebo po skončení pracovní doby každé směny," vysvětlil už v pátek předseda odborů nošovické automobilky Radek Kuchař.
Jedno z mála vodítek naznačujících podobu návrhu zprostředkovatele zveřejnili členové vyjednávacího týmu na facebookových stránkách odborů. "Aby to ale nevyznělo tak tragicky, v tom doporučení je i několik ‚drobností‘, které nás všechny zajisté potěší, a i ta koruna tam je nějaká navíc, ale ne do základu," komentoval návrh zprostředkovatele jeden z odborářů.
Ve společnosti Hyundai pracuje v současnosti zhruba 3 400 zaměstnanců, z toho 700 agenturních. Pětadevadesát procent pracovníků pochází z Moravskoslezského kraje.
