Nová Fabia se v Mladé Boleslavi začne vyrábět už v příštích dnech, výstavní premiéru bude mít na pařížském autosalonu 2. října.
Automobilka nyní v Mladé Boleslavi zaměstnává asi 19 500 lidí, průměrná hrubá mzda na dělnických pozicích je tam přibližně 34 tisíc korun. "Část těchto nových zaměstnanců chceme získat ze současného agenturního personálu, většinu však z externích zdrojů," řekl Baláž.
Automobilka chce do roku 2018 zvýšit prodeje na minimálně 1,5 milionu vozů ročně. Letos v prvním pololetí dodala Škoda zákazníkům 522 500 vozů, o 12,5 procenta více než loni ve stejném období. Letos by měla poprvé prodat přes milion vozů.
V Česku zaměstnává Škoda kromě závodu v Mladé Boleslavi ještě zhruba 4 500 lidí v Kvasinách a Vrchlabí.
Loni Škoda podepsala s odbory dohodu o zaměstnanosti, která podle mluvčího zaměstnancům garantuje zachování pracovního místa pro ty, kdo se chtějí dále rozvíjet a vzdělávat. "Každý zaměstnanec má k dispozici spoustu sociálních služeb, pracovně právní ochrany, jistotu růstu mezd a stabilitu stálého pracovního místa," uvedl předseda odborů automobilky Jaroslav Povšík.
Automobilka tento týden zveřejnila první fotografie třetí generace svého modelu Fabia. Bude mít větší zavazadlový prostor a dostane nové úspornější motory. Nová Fabia působí sportovněji, v přední části je zvýrazněná maska chladiče s ostře řezanými světlomety, výrazně tvarovaná kapota s dvěma charakteristickými prolisy po stranách a šířku zvýrazňující mlhové světlomety (více čtěte zde).
Loni byla Fabia po Octavii druhým nejprodávanějším modelem automobilky. V loňském roce jich prodala více než 200 tisíc.
