Arriva, která patří pod Deutsche Bahn, letos poprvé kupuje autobusy společně pro všechny své dceřiné společnosti, které v Česku má. Dosud soutěžily dodávky autobusů firmy samostatně, tomu odpovídá i relativně roztříštěný vozový park.
„Jde o běžnou obnovu části vozového parku,“ řekl generální ředitel Arrivy v Česku Daniel Adamka. Firma poptává celkem 160 autobusů různých kategorií, dosud jich má necelých dva tisíce. Arriva se v Česku stala největším autobusovým dopravcem poté, co koupila zdejší autobusový byznys od Veolie.
Arriva rozdělila zakázku do deseti různých částí podle typů autobusů, až na jedinou výjimku jsou všechny nízkopodlažní nebo v kategorii low entry, tedy s částí autobusu přizpůsobenou pro nízkopodlažní nástup. Cena autobusu bude mít při hodnocení podíl 75 %, zbytek připadá na provozní náklady a cenu náhradních dílů.
Arriva má ve flotile nejčastěji autobusy od tuzemských výrobců SOR Libchavy a Iveco Czech Republic. Poslední zakázku na 32 autobusů pro moravskou část Arrivy vyhrál SOR.
V Česku jde o jednu z největších zakázek na nákup autobusů, která byla letos vypsána. Zatím největším a dokončeným tendrem je nákup autobusů společností Icom, ta za 680 milionů korun nakupuje autobusy Setra. Zhruba miliardu má hodnotu probíhající zakázka na 150 vozů autobusů pro pražský dopravní podnik.
