Kontrakt projednala vláda na začátku tohoto roku. Za pandury ministerstvo obrany zaplatí o 796 milionů korun více, než předpokládalo. Důvodem jsou vyšší požadavky na výbavu, než jaké byly v roce 2015 (čtěte zde).
„Vozidla budou zajišťovat vysokou pancéřovou ochranu osádky a budou vybavena zodolněnou sofistikovanou komunikační, výpočetní a přenosovou technikou poslední generace, která zabezpečí veškeré funkcionality kladené na tuto speciální techniku. Jsou určena pro plnění úkolů AČR na území ČR a mimo ně a také pro plnění ostatních úkolů, např. v rámci integrovaného záchranného systému,“ uvádí zpráva zveřejněná na webu ministerstva.
Dnes podepsali zástupci MO a Tatra Defence Vehicle smlouvu na 20 velitelských a spojovacích obrněných transportérů Pandur.
Podle společnosti TDV je součástí uzavřené smlouvy i dodávka šesti polních velitelských pracovišť, které budou funkčně propojeny s velitelskými pandury.
„Český výrobce a dodavatel pandurů garantuje nižší cenu podvozkové části, než byla cena od rakouského výrobce před sedmi lety. Rozdílem oproti dříve dodávaným vozidlům je i daleko širší zapojení českého průmyslu,“ uvedl mluvčí firmy Andrej Čírtek.
Více než polovina z ceny za pandury pro českou armádu tvoří podle něj speciální komunikační či elektronické vybavení. Na jeho výrobě se podílejí desítky českých výrobců a dodavatelů, uvedl Čírtek.
Pro společnost Tatra Defence Vehicle je smlouva s ministerstvem obrany druhým kontraktem na výrobu pandurů v Česku. Loni se domluvila na dodávce transportérů pro indonéskou armádu. „Z dlouhodobého hlediska je výroba českých pandurů v prvé řadě exportního charakteru, nicméně projekt pro Armádu ČR je pro nás cennou a váženou referencí,“ uvedla výkonná ředitelka TDV Eva Balcárková.
Nákup vláda schválila již v roce 2015, obrněnci měli stát 1,274 miliardy korun. Proti předpokladům se ale cena zvýšila kvůli lepší výbavě. Že jde o cenu přiměřenou, potvrdily dva znalecké posudky, které si obrana nechala zpracovat.
Nyní má armáda k dispozici 107 pandurů, které stály 4,4 miliardy korun, což odpovídá průměrně zhruba 135 milionům korun za kus. Dvacítku dalších vozidel původně plánovalo ministerstvo koupit za průměrně 64 milionů korun za kus.
