"Letoun L-39 rozhodně patří mezi nejpoužívanější cvičné proudové letouny na světě," míní obchodní ředitel Pamco Pavel Vach. "Jeho vývozní potenciál po provedení určitých modernizací není zdaleka vyčerpán," dodal.
Letadla, která v Aeru vyrobili počátkem devadesátých let, mají být alžírskému letectvu dodána v příštím roce. Pamco už požádalo ministerstvo průmyslu a obchodu o vydání vývozní licence. Její získání by prý neměl být problém.
Aero vyrobilo celkem zhruba tři tisíce kusů různých verzí letounu L-39. Většina z nich putovala do roku 1989 do bývalého Sovětského svazu a v mnoha postsovětských republikách slouží ke cvičným účelům dodnes.
Po roce 1990 Aero vyvezlo stroje L-39 a L-59 do Egypta, Tuniska, Thajska, Bangladéše, Alžírska, Etiopie a Jemenu.
 Letoun L-39. Sedmnáct těchto strojů vyveze příští rok do Alžírska firma Pamco. Hodnota kontraktu přesahuje miliardu korun. |
