Konsorcium si podle listu zajistilo financování akvizice od skupiny amerických investičních fondů. Hledá však také podporu od švédského investora, aby ukázalo, že má zájem zachovat automobilku v zemi, dodal list.
V čele konsorcia Crown stojí bývalý ředitel Fordu a odborník na restrukturalizaci Michael Dingman a bývalý ředitel Chrysleru Shamel Rushwin.
Číňané nabízejí více
Americké konsorcium nabídlo za Volvo podle listu méně než čínská Geely. Obě firmy však mají podobné další plány - do firmy chtějí investovat více než tří miliard dolarů (asi 52 miliard Kč). Geely nabízí za Volvo necelé dvě miliardy dolarů, jiná média uvádějí, že nabídka činí 2,5 miliardy USD.
Mluvčí Fordu nebyl k zastižení, aby se ke zprávě vyjádřil, napsala agentura Reuters.
Ford odolává současné krizi v automobilovém průmyslu lépe než jeho domácí konkurenti General Motors a Chrysler, kterým musí pomáhat americká vláda.
Automobilky GM a Chrysler byly dokonce po určitou dobu nuceny využít bankrotovou ochranu před věřiteli. V rámci snahy o zlepšení hospodářských výsledků Ford již prodal luxusní značky Aston Martin, Jaguar a Land Rover.
Začátkem roku pak uvedl, že jedná s potenciálními kupci rovněž o prodeji divize Volvo Car, nezveřejnil však žádné další podrobnosti.
