Automobilky však nelenily a většina z nich zákon elegantně obešla. Běžné kombíky s mřížkou nechávají zaregistrovat jako nákladní automobily, u kterých se daň může dál odpočítávat.
Nabídka levnějších kombíků však nebude tak velká jako v minulosti. Auta, u nichž se smí daň odpočítávat, podle Pavla Tunkla ze Svazu dovozců automobilů musí mít větší nosnost v nákladním prostoru než v přední části.
To zdaleka nesplňuje každý kombík. Další podmínkou je, že zadní boční skla auta nesmějí být průhledná. Stačí je však polepit fólií za několik set korun, kterou už dnes mají i některé osobní vozy.
Velkou reklamní kampaň na téma "Kupte si kombík s možností odpočtu DPH" rozjela například Mazda.
"Máme nově homologován jako nákladní verzi kombík Mazdy 6. Zatímco s daní stojí základní verze auta s benzinovým motorem necelých 630 tisíc korun, po odpočtu DPH vyjde bez desetikoruny na 537 tisíc korun. Sleva je tedy asi 18 procent, protože vůz musí mít zabudovanou mřížku v ceně kolem 20 tisíc korun," sdělil Andrej Barčák z tuzemského zastoupení Mazdy.
Oblíbenou naftovou verzi Mazdy 6 nabídne prodejce během několika týdnů. Další vůz této automobilky jako například Mazda Premacy má však výrazné omezení. Ve verzi pro podnikatele v něm mohou sedět pouze čtyři lidé.
"To je určitá nevýhoda," přiznává Barčák. S podobnou nabídkou postupně přicházejí další automobilky. Jako první na změnu podmínek zareagoval Ford. "Vůz značky Mondeo Kombi nabízíme s možností odpočtu daně už od prvního října loňského roku," sdělil Martin Linhart z tuzemského zastoupení značky Ford.
U mondea se podle něj nabídka vztahuje na všechny modely, výbavy a motory, přičemž vůz je vždy pětimístný. Cena přepážky včetně montáže a nalepení fólií činí necelých šestnáct tisíc korun.
"Ford Mondeo Kombi jako nákladní vůz tak lze získat při odpočtu daně už od 564 tisíc bez DPH," říká Linhart. O něco později nabídla automobilka nákladní verzi kombíku Ford Focus, kde je nutná další úprava. Také tento vůz je pětimístný.
Podobné nabídky mají i další zahraniční značky, například Peugeot. Největší prodejce aut v tuzemsku, Škoda Auto, na verzi levnějších kombíků pro podnikatele zatím pracuje.
"Děláme na homologaci u kombi verze octavie. Na rozdíl od minulosti ale nebudeme touto formou nabízet fabie, protože u tohoto vozu by byly nutné příliš velké úpravy," uvedl šéf automobilky Vratislav Kulhánek.
Levnější kombíky budou moci podnikatelé a živnostníci pořizovat i na splátky. "U automobilů typu kombi homologovaných jako nákladní je nárok na odpočet umožněn i při koupi na leasing," říká Milan Soldán ze společnosti ČSOB Leasing.
