Problémy hlásí řidiči v Šardžá, třetím největším emirátu severně od Dubaje, který leží na pobřeží Perského i Ománského zálivu.
Potíže se objevily na začátku června, kdy jeden z motoristů lokálnímu listu Gulf News vyprávěl, že neúspěšně navštívil čtyři benzinky a nakonec musel nechat auto stát na kraji vozovky a jít pěšky. Nedostatek ale trvá i teď, o čtrnáct dní později.
V místních novinách se začaly objevovat kritické články, což je proti místním zvyklostem, uvedl reportér britského deníku Telegraph.
Spojené arabské emirátyPatří k největším producentům ropy a nejbohatším zemím na světě. Své bohatství rádi ukazují světu. Vidět to bylo na masivním rozvoji Dubaje nebo budování umělých ostrovů. Denně emiráty vyprodukují 2,5 milionu barelů černého zlata. Vývoz země je na ropě z většiny závislý. |
Zdá se, že příčinou problémů je nesouhlas benzinek s cenami, které jim nabízejí rafinerie. Ceny pohonných hmot jsou v emirátech uměle udržovány velmi nízko, podobně jako v dalších zemích v oblasti Zálivu. Levný benzin místní považují takřka za své základní lidské právo. Země ale pro své potřeby vyrábí z ropy příliš málo benzinu i nafty a firmy musejí kupovat za vyšší tržní ceny.
Ceny pohonných hmot sice ve Spojených arabských emirátech dotuje vláda, ale s růstem cen ropy dotace nestačí a čerpací stanice začaly prodělávat na každém galonu a zdá se, že některým už došly peníze. Firmy nicméně situaci nechtějí komentovat. Na některých pumpách se sice objevily informace, že jsou v rekonstrukci, tomu ale podle svědků nic nenasvědčuje.
Případ začíná mít i politické pozadí, protože emirát Šardžá vyzval prodělávající benzinky, aby situaci uvedly do pořádku.
