Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) se nelíbilo, že smlouvy na pronájem uzavíral bez zákona o veřejných zakázkách. Rozhodnutí není zatím pravomocné, České dráhy mohou podat rozklad.
Jde o pronájem lokomotiv v letech 2009-2012. Důvodem využívání rakouských lokomotiv byla možnost plynulejší jízdy bez přepřahu v Břeclavi pro vlaky mezi Českem a Rakouskem.
„České dráhy se dopustily porušení zákona, když předmětné veřejné zakázky nezadaly v některém ze zákonem stanovených druhů zadávacího řízení, ačkoliv pro postup dle zákona byly dány důvody,“ řekl předseda ÚOHS Petr Rafaj.
České dráhy zatím nechtějí případ komentovat, už v minulosti ale argumentovaly, že jde o běžnou dohodu mezi dopravci o vyrovnání výkonů v mezinárodní dopravě. „Zatím nám nebylo rozhodnutí doručeno. Až ho obdržíme, rozhodneme se, jaké kroky budou z naší strany následovat,“ řekl mluvčí Radek Joklík.
Lokomotivy Taurus dál České dráhy používají, nasazují je na všech railjtech mezi Prahou a Štýrským Hradcem.
