Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


České dráhy žalují Evropskou komisi, nelíbila se jim razie ve firmě

  12:40aktualizováno  12:40
České dráhy podaly dvě žaloby na Evropskou komisi. Nelíbí se jim, že u nich v loňském roce proběhla razie kvůli možnému dumpingu po nástupu soukromé konkurence na trase Praha - Ostrava.

ilustrační snímek | foto: České dráhy

„Jde o standardní, právem předvídaný procesní prostředek, kdy dle názoru ČD byly naplněny důvody pro jeho podání, a proto jej ČD využily,“ řekl mluvčí Českých drah Radek Joklík.

Podle žaloby došlo kontrolou k nepřípustnému zásahu do základních práv a svobod Českých drah. Na Evropskou komisi ale žaloby příliš nezabraly: i přes jejich podání nakonec zahájila v listopadu s Českými drahami řízení.

Spor se týká chování Českých drah po vstupu konkurence na trasu Praha - Ostrava, který zaměstnává úřady a soudy už sedm let. Soukromí dopravci RegioJet a Leo Express viní ČD z podnákladových cen a zneužití pravomoci veřejného činitele. Spor je už sedmým rokem u antimonopolního úřadu, který ve věci stále nerozhodl.

Obě žaloby byly podány loni v létě. Žalobou z loňského června u Tribunálu (prvoinstanční soud Evropské unie) se České dráhy domáhají, aby zrušil rozhodnutí o zahájení řízení s Českými drahami. Na konci srpna přibyla ještě další žaloba, ve které se domáhají i zrušení rozhodnutí, které vedlo k razii ve firmě a zajištění některých dokladů (o razii jsme psali zde).

Kromě toho se domáhají nahradit náklady soudního řízení. České dráhy ve sporu zastupuje advokátní kancelář Weil, Gotshal & Manges (WGM), podobně jako u jiných velkých sporů.

„Napadené rozhodnutí bylo vydáno na základě podkladů opatřených při předchozí kontrole v obchodních prostorách Českých drah, která byla provedena na základě protiprávního rozhodnutí. Takto opatřené podklady tudíž Evropská komise nesměla použít, a to ani pro vydání svého rozhodnutí napadeného touto žalobou,“ tvrdí České dráhy v žalobě.

Ve hře je náhrada škod v řádu stovek milionů korun. „Musíme podrobně prozkoumat obchodní praktiky společnosti České dráhy, abychom se ujistili, že nevytlačují konkurenty v neprospěch cestujících,“ uvedla v listopadu v tiskové zprávě při zahájení řízení s ČD eurokomisařka pro hospodářskou soutěž Margrethe Vestagerová.

České dráhy začaly kvůli vyšetřování lobbovat na začátku roku i u europoslanců, jak upozornil server Lidovky.cz. U některých byl úspěšný.

Například europoslanec Jiří Pospíšil podal v únoru interpelaci, v které se dotazuje, v jaké fázi řízení je a zda Evropská komise komunikuje s Českými drahami. Řada českých europoslanců se ale k takovému lobbingu stavěla spíše negativně.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Samořídící automobil od Volva
Stát má plán na nástup samořiditelných aut, bude je testovat v provozu

Stát má první představu, jak se zapojit do celosvětového trendu samořiditelných aut. Ministerstvo dopravy již dříve oznámilo, že chce postavit testovací okruh,...  celý článek

Michal Hala
Soud zprostil v kauze odpočívadla na D1 exmanažera ŘSD Halu obžaloby

Obvodní soud pro Prahu 4 ve středu zprostil obžaloby bývalého výkonného ředitele Ředitelství silnic a dálnic Michala Halu i další obžalované v případu údajného...  celý článek

Jana Petrášová má na starosti všechny silniční uzavírky, v centru pracuje tři...
Stát chce navigovat řidiče v zácpách, o zakázku bojuje O2 s firmou Vars

Vyhnout se zácpám je snem každého řidiče. Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) po několika letech oživilo plány na vybudování systému, který by jim v tom měl...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.