Podle drah by mělo zvýšení cen pokrýt výhradně růst DPH, což znamená zdražení o čtyři procenta. Při cestě vlakem z Prahy do Olomouce s obyčejným jízdným to znamená nárůst o téměř devět korun.
"Zatím se nám vždy podařilo vlastními úsporami zdražení předejít. Bohužel tentokrát již nedokážeme najít rezervy, kterými bychom dokázali růst DPH sanovat," uvedl bez bližších podrobností mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
Dráhy zvednou ceny skoro o měsíc dřív, než ke zvýšení DPH dojde. Zvýhodněná sazba DPH má vzrůst od ledna z deseti na čtrnáct procent. V roce 2013 se dvě sazby sjednotí na 17,5 procenta.
Zvýšení cen chystá i RegioJet
Podle Šťáhlavského se ceny upravují dříve z organizačních důvodů. "ČD provádějí dlouhodobě úpravy tarifu ke změně jízdního řádu pravidelně, jedná se letos o termín 10. prosince, k tomuto termínu se mění jízdní řády, tarify, přepravní podmínky, prostě všechny významné změny. Pro cestující je to také pohodlnější, neboť k různým změnám dochází v různých termínech," dodal Šťáhlavský.
Dráhy přitom před pár dny zlevnily jízdné na vybraných tratích v reakci na vstup žlutých vlaků RegioJet na trh. Zmiňovaná cesta mezi Prahou a Olomoucí zlevnila z 310 na 220 korun. Plánované zvyšování tarifů však její cenu opět zvedne, a to na téměř 229 korun.
Dráhy se po vstupu RegioJetu na trh vůbec poprvé potýkají s konkurencí. Žluté vlaky začaly jezdit minulý týden. Na trase Havířov - Ostrava - Olomouc - Praha jezdí tři spoje RegioJetu denně každým směrem. Do budoucna chce firma na trať nasadit šest vlakových souprav s osmnácti spoji denně.
RegioJet patří do skupiny Student Agency podnikatele Radima Jančury. Ten v pořadu Impulsy Václava Moravce uvedl, že jeho společnost kvůli DPH také podraží. "Tohle bude muset udělat každý dopravce, ty čtyři procenta DPH budou chybět každému," uvedl Jančura.
