"Ve Sky Teamu vidíme největší prostor pro náš budoucí rozvoj, především v oblasti regionálních, ale i dálkových linek. Máme významné postavení ve střední a východní Evropě, nyní bude pro Prahu zpřístupněno osmdesát procent světových linek," řekl Kůla před podepsáním dohody.
Jak uvedl prezident ČSA i jeho partneři, Sky Team si klade za cíl především zlepšování kvality služeb pro cestující a jejich rozšiřování. Jednotliví členové budou mít k dispozici propojené prodejní sítě, což má vést ke zvýšení počtu cestujících.
"Nechceme být největší, ale nejefektivnější. Hlavním cílem je péče o zákazníky," zdůraznil hlavní strategii nové aliance preziden Air France Jean-Cyril Spinetta.
Spinetta také uvedl, že Air France se budou zajímat o státní podíl v Českých aeroliniích, pokud se vláda rozhodne jej nabídnout k prodeji. S nabídkou odprodeje ze strany vlády se počítá v roce 2002.
K tomuto tématu se v rozhovoru pro ČRo-1 Radiožurnál vyjádřil i Miroslav Kůla. Spolupráce s Air France se neobává, ačkoli předchozí kapitálové propojení v letech 1992 až 1994 skončilo neúspěchem.
"Tentokrát začínáme partnerství z opačného konce. Tehdy to začalo kapitálovým vstupem Air France a bohužel nikdy nezačala opravdová obchodní spolupráce. Teď začínáme obchodní spoluprací. To, jestli se v budoucnu bude Air France nebo jiný partner chtít kapitálově účastnit na ČSA, už bude jenom důsledek."
V současné době nabízí Sky Team více než 6400 letů denně do 451 míst v 98 zemích světa. Od dubna roku 2001 přispějí ČSA svými dvěma miliony cestujících a lety do 62 míst světa.
Pochlubit se také mohou 28 moderními letadly ATR, Airbus a Boeing s průměrným věkem 5,5 roku. Letadla Boeing a Airbus také převážně používají ostatní členové Sky Teamu.
