"Z důvodu ekonomické nerentabilnosti a dlouhodobé ztrátovosti ČSA ruší linku do Manchesteru a vlastní operování do New Yorku. Spojení do New Yorku bude od zimního letového řádu 2009/2010 zajišťovat partner ze SkyTeamu, společnost Delta Air Lines," uvedla mluvčí ČSA Hana Hejsková.
Kvůli ekonomické krizi podle Hejskové klesla poptávka po letecké přepravě zejména do Ostravy, Žiliny, Rigy, Londýna nebo Hamburku.
"Do těchto destinací ČSA zrušily spoje v málo využívaných časech. V případě Osla, Stockholmu a Benátek došlo k racionalizaci operování, kdy byly spojeny ranní a dopolední lety do jedné linky, ale naopak do Norska a Švédska byly významně posíleny večerní frekvence," podotkla Hejsková.
Na západ méně, na východ více letů
Naproti tomu ČSA v zimním letovém řádu výrazně navýšily počet letů zejména do Moskvy, do níž nabízejí denně tři spojení a další ve spolupráci s Aeroflotem. Posíleny jsou i letecké frekvence do Jekatěrinburgu, Rostova na Donu, Minsku a také do Tbilisi a Jerevanu. Vyšší počet letů ČSA bude v zimě rovněž do Bejrútu, Barcelony, Boloně a Lublaně.
Vedení ČSA už v září uvedlo, že firma sníží kapacitu svých letů na letošní zimní sezonu o pět procent ve srovnání s loňskou zimou. Důvodem je krize a nutnost šetřit.
ČSA se snaží vylepšit hospodaření například pronájmy letadel s posádkou, které v době omezování linek nepotřebují. V sobotu se vydalo letadlo Airbus A320 na téměř třicetihodinový let na ostrov Nová Kaledonie v jižním Tichomoří, kde přistálo dnes odpoledne. - čtěte Letadlo ČSA poletí 28 hodin. Do služby v Pacifiku
Minimálně měsíc bude v této oblasti létat pro místní leteckou společnost Aircalin. Přesun na jižní polokouli patří k nejdelším letům českého dopravce vůbec. Od prosince bude jeden stroj Boeing létat pro Danube Wings ze Slovenska, další pronájem končí v Libyi. V minulosti létalo letadlo ČSA i v Indii.
