Benzin za 20? II.

Tak včera došlo v Praze opět ke zlevnění, a to o 40 hal. na litr. Ve svém minulém článku jsem nevěděl, jaká je cena Naturalu 95. Teď už to vím, v Praze to je momentálně 25,50 Kč/l. Cena ropy mezitím poklesla na 17,30$ za barel, to je přibližně 160 litrů. Kurz vůči dolaru je 37,87 Kč, takže cena suroviny je 4,09 Kč. Při daních, které činí 15,10 Kč je zisk prodejců okolo 6,- Kč na litr Naturalu, což je "opravdu zasloužená" odměna. Cena u Benziny je sice nejvyšší, nicméně záleží především na České rafinérské, která Benzinu vlastní. Je tedy hodně zajímavé, že zatímco občané Německa si koupí za průměrný plat okolo 3000 litrů pohonných hmot, u nás to dělá 540 litrů, a to není jen vyšší koupěschopností německé marky, protože i pro nás se cena tvoří na světových trzích a u nás se prodává za tržní, tedy výdělečnou cenu. Holt tady někdo vydělává až přespříliš.

Je to všechno v Benzině as.

Je všeobecně známo, že Benzina je nejdražší (cca o 2kč na litru). Já jsem u Benziny snad ještě nikdy netankoval a jestli to půjde takle dál ani nebudu. Nechápu, že se najdou lidi, kteří u Benziny natankují!!! Pak se nemůžem divit jaké ceny benzinu jsou. Souhlasím s názorem NEKUPOVAT U BENZINY!!! CENY PAK MUSÍ DOLŮ!!!

cena benzinu

Je to stálé hádání, kdo prožírá víc. Stát?,Pumpaři? Jasné je jen to, že na to doplácíme my. Zákazníci. Ptám se tedy ! Proč nemáme na dokladu jasně napsánu nákupní cena pumpaře (za kolik on nakupuje 1 litr), kolik platí státu jako daň, a kolik je jeho vlastní rabat.Při dnešní technice je to docela dobře možné. Pak se lehce dozvíme pravdu a navíc budeme moci posuzovat serioznost firmy.

Benzin za 20,-?

Pravda, nejezdím na benzin, ale na naftu a tam je situace dost podobná. Jak je možné, že rozdíl 3 km tvoří rozdíl na ceně i 2,50? Tak se zkuste podívat do Jenče a o pár kilometrů dál přejet hranici Prahy. Pracoval jsem ještě před několika lety v Chemapolu, který ropu dovážel, a tak vím jak se cena tvoří. Dnes je cena cca 17$ za barel, tj. zhruba 0,106$ za litr. V přepočtu při kurzu 37,- Kč za $ to dělá zaokrouhleně 3,93 Kč za litr. K tomu se musí připočítat doprava a pojištění, takže cena je okolo 5,- Kč za litr. K tomu musíme připočítat spotřební daň od státu 10,50 za litr. V Praze se teď zlevnila nafta na 22,90 Kč/l, takže DPH dělá 4,13 Kč za litr. Pro prodejce tedy zůstává 3,27 Kč za litr, což je jen o trochu méně než cena výrobce. V západní Evropě přitom prodejcům zůstává pouze 10%. je až neskutečné, že náš stát z ceny 22,90 vybírá 14,63. Pak se nemůžeme divit státům OPEC, že chtějí cenu ropy zvednout, když jiné státy na daních za jejich produkt vybírají 370% jejich ceny produktu. A že neexistují kartelové dohody? Ti, kdo se pohybují po Praze, dobře ví, jak "různé" jsou ceny. Všechny hlavní prodejní společnosti mají stejné ceny, stejně zlevňují (liknavě) a stejně zdražují (ochotně). Takže v Praze cena 20,- Kč za litr absolutně nehrozí

Přestaňte tankovat u Benziny, už dnes by mohl být benzín za 22,- !!!

Za tyhle problémy může Benzina, a.s. Děsivý Moloch s nejhoršími službami a nejvyššími cenami. Ještě si troufají tvrdit, že jsou nejlepší - ne oni jsou leckde jediní - zejména mimo Prahu, kde se dvě pumpy nevyplatí. Ostatní většinou přizpůsobují svoje ceny Benzině. Mají lepší služby. Přestaňte tankovat u Benziny, ať přijde na buben. Pak budou ceny benzínu více kopírovat ceny ropy. <br> Spotřební daň je nutné zlo a je stejná! DPH je procento z ceny. Tak jak mohou být tak různé ceny? Jedině tak, že si někdo mastí kapsu - tak k němu nejezděte. <br> Jinak výpočet DPH 5,20 je silně tendenční. Pokud je nákupní cena 5,- a spotřební daň 10,- tak při ceně 27,- je DPH 4.90 a zisk pumpaře 7.10, t.j. 47% nákupní ceny<br> 26,- je DPH 4.70 a zisk pumpaře 6.30, t.j. 42% nákupní ceny<br> 25,- je DPH 4.50 a zisk pumpaře 5.50, t.j. 37% nákupní ceny<br> 24,- je DPH 4.30 a zisk pumpaře 4.70, t.j. 31% nákupní ceny<br> 23,- je DPH 4.15 a zisk pumpaře 3.85, t.j. 26% nákupní ceny<br> 22,- je DPH 3.95 a zisk pumpaře 3.00, t.j. 20% nákupní ceny<br> 21,- je DPH 3.80 a zisk pumpaře 2.20, t.j. 15% nákupní ceny<br> 20,- je DPH 3.60 a zisk pumpaře 1.40, t.j. 9% nákupní ceny<br> Někde někdo psal, že rozumný zisk je 15% až 25%, to je příbližně ceny na úrovni 21 až 23 Kč. Co vy na to!

stat

Z clanku vyplyva ze vyrobni cena benzinu je asi 5 KC, stat potom vybere pres 15 KC na danich, zbytek si prirazi prodejci (mene nez 5 KC). Pokud si tedy nekdo stezuje na vysoke ceny mel by v prvni rade spilat statu a ne prodejcum. Pro HUpa: pri cenovem stropu by prevazovala poptavka po benzinu nad nabidkou a tvorili by se u cerpadel fronty viz USA v 70. letech.

Až naprší a uschne.

A nebo spíše až konečně zasáhnou dobře placení úředníci úřadu na ochranu hosp.soutěže, konečně zamezí kartelovým dohodám prodejců, kteří nás zcela bezostyšně okrádájí a naše impotentní státní úřady tomu přihlížejí.

Je to jinak...

Cenu benzinu tvuri z podstatne casti dane.Vic rikat nemusim.Je snad vsem jasne co si(nam!) urednici za ne porizuji ...

Rozdíl 60km

V sobotu jsme jeli z Brna do Břeclavi. V Brně stál natural 95 24,70-24,90Kč směrem na jih narostla cena na 26,50Kč u stejných prodejců.

Proč pořád prodejci?

Nejvíc peněz z benzínu má stát, tam je chyba!

Re: Proč pořád prodejci?

Tam neni zadna chyba. A kdo jiny by mel dostat ty penize? Paklize neexistuje - li "nezavisla verejneprospesna ekologicka agentura" bohuzel musi je vyb irat stat ( i s jeho marnotratnosti a deravosti). Vyse danovych sazeb je spis nedostatecna vzhledem k tomu jak velikou skodu zpusobuje aut omobilovy provoz ziv.prostredi.