Diskuze
Dráhy šrotují lokomotivy, jež mohou prodat
Proč vydělat více, když máme své jisté, říkají si patrně úředníci generálního ředitelství Českých drah, když rozhodují o majetku železnice. České dráhy každoročně jako státní podnik vykazují ztrátu mezi pěti až šesti miliardami, letos počítají s podobnou. O jejich hospodaření vypovídá například i způsob vyřazování lokomotiv. Staré, nepotřebné lokomotivy, které stojí odstavené a vypadají spíše jako vraky, dávají do šrotu.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Miroslav Grossmann
12. 12. 2001 13:28
Privatizace?
Jsem pro oddělení kolejí od operátora železniční dopravy. Jen se bojím chaosu, který by mohla vyvolat ODS, kdyby se dostala k moci. A sice zprivatizovat všechny regionální a část celostátních drah. Dneska si můžu kdekoli koupit jízdenku na celou síť ČD, které provozují snad 99% osobní přepravy. Nerad bych se dopravoval třeba třemi různými společnostmi na místa na místo. Jiné jízdenky, odlišné přepravní podmínky, nenávaznost spojů a nečekání na přípoje. K tomu slabá informovanost o jízdních řádech na návazných tratích, zanedbávání bezpečnosti malými provozovateli atd.
0
0
možnosti
Jiřik
16. 12. 2001 18:27
Re: Privatizace?
Já se obávám taky, ale ne té privatizace, ale zejména útlumu železnic všeobecně, ke kterému zejména prof. Klaus a pan Říman mají velký sklon. Klausovo prohlášení o tom, jak nádherné je lyžování po zrušené trati a skrz tunely mě kdysi dost nadzvedlo, a jak se chovaly ČD pod vedením ředitele Sosny a tehdejšího MDS pod vedením Římana, pamatujeme všichni: omezování spojů, vymýšlení fiktivních ztrát na lokálkách... vzpomeňme kauzu Polubenské zubačky, kde ČD opravily traťové úseky a za čtyři měsíce ze dne na den zrušily provoz jako nerentabilní a neperspektivní... zaplaťpámbu, současné ČD a MDS taky nejsou nic moc, ale aspoň se snaží o dost víc než kdysi. ***** Vaše obavy, cituji: "nenávaznost spojů a nečekání na přípoje. K tomu slabá informovanost o jízdních řádech na návazných tratích" - toho bych se naopak neobával, žádný soukromník si nedovolí odjet z nádraží dřív, než mu předchozím spojem jiného dopravce přijedou cestující. Byl by sám proti sobě. Obdobně velmi rád bude všude zveřejňovat svůj jízdní řád, protože pokud mu přiláká jen deset lidí měsíčně navíc, bohatě mu to zaplatí náklady na distribuci. Ostatně - dnes i na pražském hlavním nádraží máte k nahlédnutí JŘ Viamontu, JHMD apod. - i ČD už vědí, že to nejsou konkurenti, ale obchodní partneři!
0
0
možnosti
taky cestující
7. 12. 2001 19:43
Socialistické dráhy?
Hele lidi, chce to používat rozum. Taky se dopravuju vlakem na/z koleje, taky mi vadí zpoždění. Jenže taky vim, že návaznej vlak na zpožděnej rychlík počká - naopak před nosem ujetej autobus mě hodně slušně řečeno naštve. Jestli někdo šrotuje ty mašiny, jak se tady píše, jako že asi jo, tak je sand minimálně morální povinností toho redaktora podat trestní oznámení na neznámého pachatele. Dráhy jsou státní společností, o šrotaci musel rozhodnou konkrétní člověk, kterej o zájmu o koupi jistě moc dobře věděl, no a v té chvíli se dopustil trestnýho činu. Jasný jak facka. Ten redaktor má podkladů určitě dost. Samozřejmě že nejde o mašiny, co už v tom šrotu zkončily, ale o tu spoustu dalších strojů...
0
0
možnosti
Hunter
6. 12. 2001 15:01
Privatizovat!!!
Ten kdo někdy dělal ve státním podniku, jistě ví jaké poměry tam vládnou. Proto je nutné z ČD vytvořit společnost, která bude stručně řečeno vlastnit koleje, a druhou společnost která bude na těchto kolejích jezdit. Samozřejmě, že společností, které budou provozovat dopravu bude mnoho, vše záleží na koordinátorovi, tj. společnosti vlastnící koleje. No a potom ať mi nikdo neříká o miliardových dotacích ze státního rozpočtu. No, ale asi to jen tak nepůjde, protože jsou všude samí dobří kamarádi...
0
0
možnosti
cestující
7. 12. 2001 19:35
Re: Privatizovat!!!
Já myslím, že průšvihů už tady máme dost. To slavné rozdělení kolejí a vlaků už zkusili v Německu. Nyní to dávají zpět dohromady, ztráty pár miliard marek, zázrak se nekonal. A to tam určitě nemají ve všem takový bordel jako na ČD. Nebo třeba Švýcarsko - železnice nejlepší v Evropě, no a zase státní. Máme se co učit.
0
0
možnosti
hide
6. 12. 2001 11:08
Hajzlíci
Když jsem si přečetl článek tak se mi udělalo mdlo. Hlavně že se na ty kurvy železničářský doplácí každej rok z rozpočtu hromadu miliónů. ROZPUSTIT, VYKOPAT, ZNIČIT !!!
0
0
možnosti
mOb
6. 12. 2001 10:53
Flákači a podvodníci
Naprosto neuvěřitelné... a to se pan skoroministrdopravy Dušek stal předsedou odborů na další tuším tři roky. Čekají nás ještě moc zajímavé zážitky. Navrhuji rozpustit dráhy a vybudovat novou firmu s novými lidmi. Jen tak je možné z toho něco udělat. A nenechat ty pitomé odboráře vyskakovat. Leda za jízdy z vlaku :-) Fuj banda prohnilá...
0
0
možnosti
Mata
6. 12. 2001 10:16
Socialistické dráhy
K ČD není co dodat. Jezdím s nimi každý týden na koleje a domů. Někdy se člověk musí až divit jak tam vládne ještě socialistický duch. Např. když stojím na nástupišti a čekám na vlak, který obvykle přijede minimálně s 10 minutovým zpožděním a vidím jak pro jeden balíček jede ještěrka s řidičem i závozníkem, zůstává rozum sát. Když jim jednou kamarád řekl to se moc nepředřete a to ještě chcete přidat, snesla se na něj vlna nadávek. Ale to jen na úvod. ČD si stěžují, že osobní doprava není rentabilní, ale proti tomu neudělají vůbec nic kromě zdražení jízdného. Zaráží mě hlavně nevyužité drážní prostory, kde by se daly vydělávat peníze např. zřízením sítě obchůdků a restaurací (které teď vyhovují jen bezdomovcům) a to buď samotnou ČD nebo pronájmem prostor. Vlakem cestuje ročně několik milionů lidí a stráví obrovský čas čekáním na svůj spoj. Všichni jen postávají v neůtulných prostorách nádraží a nemají se při svém čekání jak zabavit. Tito lidé jsou ochotni si i něco koupit jen, aby se nějak zabavili. Chtěl jsem jen trochu ukázat, že se dá vydělávat i na drahách, ale musí se tato společnost zcela změnit a nechovat se jako v dobách socialismu. Martin Novák Ostrava
0
0
možnosti
jamie
6. 12. 2001 9:47
Nejen to
ČD nejenže šrotují lokomotivy, které mohou prodat (a to i do ciziny), ale šrotují i lokomotivy, které potřebují nebo by mohly v brzké době potřebovat. Je to asi v té poloze, že když dnes zrovna nikam nepojedu autem, tak ho radši vyhodím do šrotu.
0
0
možnosti
bob
6. 12. 2001 8:14
CD
Bez ohledu co je v tom článku, musim říct, že ČD je nejneuvěřitelnější a nejprohnilejší firma jakou znam.
0
0
možnosti
Číst iDNES.cz se vyplatí. Megahra o statisíce korun pro věrné čtenáře vrcholí
15. března 2024 15:02, aktualizováno
24.4
9:32
Na portálu iDNES.cz vrcholí Megahra o peníze. Do pondělí 29. dubna může každý čtenář s registrací...
Za vytlačení z linky do Brna musí Student Agency zaplatit náhradu 21 milionů
22. dubna 2024 15:55
Společnost Student Agency provozující autobusy a vlaky pod označením RegioJet musí zaplatit...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Desítky tisíc letů nad Evropou hlásí rušení signálu GPS. V podezření Rusko
23. dubna 2024 10:37
Navigační systémy letadel na trasách nad Pobaltím i nad dalšími oblastmi hlásí stále více...
Nad Českem krouží nové značky fast foodů. V plánu mají rozvířit trh
22. dubna 2024
Premium Již třicet let vévodí šťavnatým burgerům, hranolkům a kuřeti v Česku tři fastfoodové řetězce. Nyní...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Nová vábnička pro miliardáře: ponorná superjachta jako pevnost plná luxusu
23. dubna 2024 20:16
Rakouská firma vyvíjí hračku pro super bohaté zájemce o cestování, bezpečnost a luxus. Je to 165...
Odpor místních je v Česku racionální. Města z výstavby průmyslu nic nemají
24. dubna 2024 15:26
Odmítání výstavby nových podniků a výrobních hal a další infrastruktury je v Česku podpořený ještě...
Mrazy zasáhly sady v Čechách. Škody na úrodě budou rozsáhlé, hlásí ovocnáři
24. dubna 2024 14:08
Škody na úrodě ovoce budou kvůli nynějším silným mrazům rozsáhlé. Mrazy zasáhly zejména ovocné sady...
Reportáž od zářivě modrého bazénu. Místo lidí se v něm „koupe“ jaderné palivo
24. dubna 2024 13:02
Seriál Silnice vede mírně zvlněným terénem. Levou stranu lemuje zeleň, v dáli se zvedají kopce. Na...
Výrobce sektů Freixenet bude ve Španělsku masivně propouštět. Révu deptá sucho
24. dubna 2024 10:43
Španělsko-německá společnost Freixenet, které je známá pro svá šumivá vína, oznámila masivní...
Akční letáky
Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!
