Diskuze

Ministerstvo nepošle rozhodčího do ČSA

Na cestě k historicky první stávce pilotů ČSA padla další překážka. Ministerstvo práce odmítlo stanovit ve sporu o kolektivní smlouvu a zvýšení mezd zprostředkovatele. I v posledních hodinách, které do ohlášeného začátku stávky zbývají, ale jednání mezi vedením aerolinek a odboráři pokračují.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Mušketýři

16. 6. 2003 22:53
PODPOŘME PILOTY!
Proč by všichni obyvatelé ČR nemohli podpořit piloty a požadovat také do 2 let platy, které dostávají jim srovnatelná povolání v Evropě! Každé povolání je důležité a proto by to byl požadavek stejně oprávněný. Prostě Jeden za všechny - všichni za jednoho!
0 0
možnosti

tomáš

16. 6. 2003 22:30
, PROSÍM O VYJADŘOVÁNÍ VE SPISOVNÉ ČEŠTINĚ, MŮJ POČÍTAČ NEUMÍ VULGáRNÍ VÝRAZY PŘELOŽIT A CHCE STÁVKOVAT. A TO MU TEDY ZATRHNU. NORMÁLNĚ HO VYPNU.
0 0
možnosti

Hovnival

16. 6. 2003 17:50
Vyderacsky prasata
Snad jeste horsi nez zeleznicari. Delaji ze sve prace vice nez je a ohaneji se zodpovednosti. Prdlacku. velitel smeny na jadernem reaktoru v Temeline ma zodpovednost mnohem vetsi, ma na starost neco mnohem drazsiho nez letadlo a pri havarii by pochcipalo s velkou pravdepodobnosti vice lidi nez pri havarii letadla. A smenovy inzenyr na jaderne elektrarne nema 90 tisic mesicne a vubec ho an i ve snu nenapadne chtit priplatek 1400 kC/hod za praci v noci.
0 0
možnosti

Honza2

16. 6. 2003 17:36
Celas situace je trosku jinak
Je nutne si uvedomit, ze stavka ma byt kvuli kolektivni smlouve, ne kvuli platum. Asi neni nutne uvadet, ze medialni lobby ze strany CSA se snazi oprit o to, ze kazdemu bude onech 90 tisic lezet hodne v zaludku. Mohu Vas ubezpecit, ze to neni az tak bezny plat. V teto castce je zahrnuto velmi mnoho penez na ruzne kompenzace. Plat je daleko nizsi. Mozna by se hodne z Vas divilo kolik je nastupni plat pilota a kolik stoji si udelat pilotak na dopravni letadlo... Je nutne si tez uvedomit jednu vec - po vstupu do EU temto pilotum nikdo nezabrani jit pracovat jinam a pak u CSA budou letatt bulhari ze zkrachovale spolecnosti Balkan, jenze to ja uz nebudu frequent flyer CSA! Stejne jako platy v IT, piloti maji platy, ktere nelze srovnavat se zbytkem CR. Jde o to, ze to stejne delaji levneji nez v zahranici a je to proste kvalifikovana prace... Docela chapu, ze jeden odborovy svaz o kolektivni smlouvu nestoji. Jsou to ti, co mi pravidelne rozbiji kufr!! Nevim jestli nekdo z Vas pravidelne leta, nicmene to co predvadi pozemni personal u nas je opravdu vrchol a nikde jinde jsem tak hrube chovani k cizim vecem nevidel. Nemluve o vykradani zavazadel...
0 0
možnosti

Norbert

16. 6. 2003 20:19
Re: Celas situace je trosku jinak
Díval jsem se na výroční zprávy CSA a z těch jasne vyplývá že pokud by piloti dostali co chtěli, tak to do půl roku firma mlže zavřít, protože přidaná hodnota firmy bude nižší než mzdové náklady, to je že si nevydělají ani na mzdy natož na pokrytí dalších nájladů.. A kecy o tom, jak po vstupu do EU musíme mít všichni 60-80 % toho co v Německu jsou už fakt řeči totálních blbů.
0 0
možnosti

Mirka

16. 6. 2003 17:19
chápu, že...
piloti mají velkou odpovědnost za životy cestujících a rozhodně to asi není jednoduché povolání. Ale srovnám-li to např. se špičkovými lékaři, třeba neurochirurgy, kardiology apod., pochybuju, že oni, kteří mají také neuvěřitelnou zodpovědnost za životy lidí, pobírají měsíčně 90 tisíc... stávkují snad? Jako že by si řekli "Tak a od zítřka neoperuju, pokud mi nedáte 200 tisíc měsíčně!!! (A takový plat možná v přepočtu nějaký špičkový americký kardiochirurg má...)
0 0
možnosti

Elev

16. 6. 2003 17:11
Svet
Nevim jak si to presne predstavuji, ale ve svete byva bezne, ze kdyz su nekde nespokojeny, tak si hledam firmu, kde bych byl spokojeny vice. A navic, zamestnavatel, ktery by zjistil, ze mu navadim dalsi spolupracovniky by me bezmilosti na hodinu vyhodil. Myslim si, ze je to chyba managementu, kdyz to nechali prijit vsechno do takoveho stadia. Vzdyd ono pred casem stacilo vyhodit jednoho, ci dva reptaly, a byl by klid. Zkratka, vyhodil bych je, i s temi, co to tak daleko nechali zajit.
0 0
možnosti

Sbg.

16. 6. 2003 17:04
Turčan
Upozornění pro pisatele příspěvku: V nadpisu je nesprávně označena osoba zprostředkující řešení sporů mezi zaměstnanci respektive odbory a zaměstnavatelem. Nejedná se tu o rozhodčí řízení, tudíž není na místě užívat pojmu rozhodčí,ale mediátor čili česky zprostředkovatel, jak je správně uvedeno v prvním odstavci.Ledaže by měl autor na mysli rozhodčího Turčana,ale ten by jim tam z toho udělal ještě větší hokej.
0 0
možnosti

Rudolf

16. 6. 2003 16:55
Vždyť ty pacholky
nikdo nenutí pracovat u ČSA. Pokud se jim platy nelíbí, můžou jít pracovat někam jinam. Třeba jřídit tramvaje, jak už někdo psal. Třeba by jim tam DP namontovaly kniply. Kdyby u nás na firmě dávali zaměstnanci ultimáta jako piloti, tak už jsou dávno na pracáku!!
0 0
možnosti

MartinFX

16. 6. 2003 16:43
A co se na to podívat takhle ?
CSA je vlastně státní akciová společnost s podílem jiných státních subjektů ve fromě akciových společností a s drobným podílem jiných organizací. Současná vládní garnitura si protlačila "svůj zákoník práce" a piloti nedělají nic jiného, než že využívají této legislativní smršti k prosazení svých cílů. Bohužel na úkor jiných skupin zaměstnanců v ČSA.  Nutno podotknout, že z tržního hlediska má pro mě pilot takovou cenu, za kterou se mi vyplatí dané letadlo poslat se zaplaceným nákladem (osob) z jednoho místa na druhé. Nic víc. Lékař, který má průměrný plat ve státních službách, a který někomu zrovna zachraňuje život po autonehodě, má v tu chvíli MILIONOVOU hodnotu ! Ne-li větší. A ted, kde je ten bod. Může si lékař říci, rozeběhnu Ti srdce, dej mi MILION ? Proč ne ? On v tu chvílu tu hodnotu má. Ale pilot za 200.000 Kč měsíčně by byl pro mě asi tak drahý, že bych mu za jeho služby poděkoval. Vážení piloti, kde je hranice ? 1%, 10%, 50% 100%, nebudete chtít zítra plat Billa Gatese ?
0 0
možnosti

marte

16. 6. 2003 16:41
Ať jdou na dlažbu, pilotů je nadbytek...
a ještě ušetří. Chlapci si neuvědomují, že neriskují o nic víc, nežli řidič autobusu a maj nesrovnatelně lepší podmínky...
0 0
možnosti