Diskuze
Před osmdesáti lety vzlétly ČSA
Před pětaosmdesáti lety vzniklo samostatné Československo. Mladá republika se začala rychle drát do světa a brzy zjistila, že se neobejde bez vlastního leteckého spojení. K pátým narozeninám si proto nadělila Československé státní aerolinie.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Kevin
3. 11. 2003 0:51
Musim se priznat.
Ze jsem byl vzdycky velmi spokojeny s CSA a to mam zkusenosti jeste s PanAmem, Lufthasou, British Air, KLM, nemluvim o Delte, American Air, atd. Musim rict, ze jidlo bylo vzdycky nejlepsi i kdyz u druhych linek take nebylo spatne. Obsluha byla take velmi dobra, ale je fakt, ze zase nektere letusky z jinych zemi se chovali mozna "profesionalneji"(vice usmevu) i kdyz to mohl byt jen muj dojem, ale na Ceskoslovenske "holky" vetsina cizich letusek nemely a nemaji sanci vzhledove?!!!
Souhlasim, ze CSA jsou jedny z nejlesich spolecnosti.
Takze CSA drzte se i kdyz musim souhlasit s nekteryma nazorama na noveho ridu CSA?!! Good luck!
0
0
možnosti
ego
1. 11. 2003 18:29
dálkové lety
Tomíku, nevím, jestli jsi třeba někdy letěl s Luftahnsou , Austrian či BritishAirways, když tvrdíš, že servis prováděný na palubách CSA je 100 let za opicemi. Tam dostaneš jen vodu na lince praha - víden, praha a jiné německé destinace. Cena letenky je samozřejmě větší a servis žádný. Na evropských linkách nečekej ,že tě budou obsluhovat jakou v 5-ti hvězdičké restauraci. Letadlo je pořád dopravní prostředek a ne bar či restaurace.
Co se týče dálkových letadel tak j tady dost rozdíl v servisu na palubách. Protože létám několikrát měsíčně , tak ti řeknu, že CSA na tom není tak špatně.
Konkurence? Ta je tak obrovská, že nemáš ani tušení o čem mluvíš. Jen ya posleních 6 měsíců na pražskou ruyzni yačalo létat 8 low cost leteckých společností. Dnes již máš tolik možností a můžeš si vzbrat s kým chceš letět. Ale nečekej, že je to někde lepší.
0
0
možnosti
aquila
1. 11. 2003 19:24
Re:
co sa tyka letov na kratke vzdialenosti, letel som s CSA, BA, austrian a lufthansou smer vieden, frankfurt, londyn. najhorsie mi z toho vysli BA, potom CSA a austrian lufthansa zhruba na rovnako. ale moc markantne rozdiely tam neboli. predsa len je to hodka max hod a pol letu.
ale pri medzikontinentalnom lete smer NYC, Boston, alebo nebodaj SF (okey tam zase nelieta kazdy) sa mi zatial ako najlepsi prepravca osvedcila lufthansa => stale ten isty servis. kdezto u ostatnych to hoodne zavysilo od letu.. ale lufthansa bola vzdy ta ista.
0
0
možnosti
Tomík
1. 11. 2003 15:00
Nová letadla pro dálkové tratě
Více někdo kdy už konečně ČSA koupí nová dálková letadla?
0
0
možnosti
Tomík
1. 11. 2003 14:59
Colombo
Nechápu, proč ČSA jako národní dopravce předražuje letenky z Prahy. Příklad - let z Prahy do Colomba na Sri Lance stojí bez tax tuším 24990 Kč. Pokud bych ale letěl s ČSA do Colomba z Londýna (přes Prahu), zaplatím cca o 8000 Kč méně. Chce to více konkurence, jejich produkt (především Business Class na delších tratích) je 100 let za opicema.
0
0
možnosti
Rebel
30. 10. 2003 8:21
Nevyhovuje!
Tady sice jo, ale jinak to našim pravidlům nevyhovuje, protože v článku není a tudíž se nedá jednoduše na jméno vyhledat v Hledání! Jasné? Takže zůstáváme na starém!
0
0
možnosti
Brouk Pytlík
30. 10. 2003 7:47
Hmmm
Tak před 80-ti léty zvlétly. No ale aby pod vedením Tvrdíka zvaného Luftjarda zase brzy a velmi tvrdě nepřistály. Ač je to smutné, docela bych si to příl. Ne kvůli ČSA, těm fandím, ale kvůli Tvrdíkovi a té socdemácké partě, která si z této republiky dělá jednu velkou trafiku pro své zkrachovalce (a to jsou všichni) a občana ždíme jak utěrku.
0
0
možnosti
vlastni zkusenost
29. 10. 2003 23:51
Tvrdik
Po tom co CSA prevzal soudrhuh Tvrdik, jsou CSA ke krachu.
Dne 10.10.2003 CSA zrusili tesne pred odletem let Praha-Ostrava, z duvodu poruchy letadla. Nahradni letadlo tato spolecnost nemela a tak nabidla zakaznikum, kteri si u nich zakoupili letenky cestu do Ostravy autobusem. Svym zakaznikum CSA nenabidla zadnou kompenzaci za to, ze neposkytla zaplacene sluzby tj. let do Ostravy. Pritom zpatecni letenka stoji 6500.- a zpatecni jizdenka na autobus 500.-
U mne CSA zkoncila, ackoli driv jsem ji daval, jako narodnimu dopravci, prednost.
0
0
možnosti
Tib
29. 10. 2003 20:59
Il62
to sem netušil, že v ČSA létal taky Il 62... tohle letadlo se mi opravdu líbí- nevíte kdy a proč bylo vyřazeno?
0
0
možnosti
briza
31. 10. 2003 15:50
Re:
Presne to nevim takze jen par souvislosti. Il 62 bylo u CSA jedine letadlo ruske vyroby, ktere doletem stacilo na lety bez mezipristani pres Altantik (napr. na Kubu). Tu-154, i kdyz modernejsi, takovy dolet nemelo. Takze bych tipoval, ze je vyradili po te co za ne ziskali nahradu - na pocatku 90. let s prichodem Airbusu 310. Jinak s tou Kubou to byla znama finta jak emigrovat do Kanady. Cestou tam se bylo totiz mezipristani (nutne kvuli tankovani) v Kanade a potom se teprve letelo do Havany. Cestou zpet se letelo z Havany primo. Tradovaly se pripady chytraku, kteri tohle nevedeli a i kdyz chteli emigrovat prislo jim jako dobry napad si nejdrive uzit na Kube a v Kanade vystoupit az cestou zpet - takze skoncili zase v Praze.
0
0
možnosti
Jirka
29. 10. 2003 19:47
Dotaz
Co je pravda na tom, že ČSA blokují vstup ostatním leteckým společnostem na letiště v Karlových Varech?
0
0
možnosti
Jiří
29. 10. 2003 19:46
Chyba!!!
Dovoluji si tímto upozornit na chybu ve fotogalerii k Vašemu článku, konkrétně u obrázku 12. ČSA začaly nakupovat Boeingy typu 737-500 již v roce 1992, viz stránky ČSA - letová flotila. Zajímalo by mě, kdo článek sestavoval a kde přišel na to, že až v roce 1994. To už 5 Boeingů toho typu OK-XGA - OK-XGE dávno lítalo. -
0
0
možnosti
Redakce iDNES
30. 10. 2003 13:51
Re:
Omlouváme se, došlo k překlepu. Boeing létal pro ČSA od roku 1992. Chybu jsme opravili.
Redakce iDNES
0
0
možnosti
Za vytlačení z linky do Brna musí Student Agency zaplatit náhradu 21 milionů
22. dubna 2024 15:55
Společnost Student Agency provozující autobusy a vlaky pod označením RegioJet musí zaplatit...
Kdo je Tomáš Otruba. Klíčový muž v PPF a nový partner Renáty Kellnerové
16. dubna 2024 15:15
Největší česká finanční skupina PPF prochází personální i byznysovou proměnou. Jedním z hlavních...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Desítky tisíc letů nad Evropou hlásí rušení signálu GPS. V podezření Rusko
23. dubna 2024 10:37
Navigační systémy letadel na trasách nad Pobaltím i nad dalšími oblastmi hlásí stále více...
Nad Českem krouží nové značky fast foodů. V plánu mají rozvířit trh
22. dubna 2024
Premium Již třicet let vévodí šťavnatým burgerům, hranolkům a kuřeti v Česku tři fastfoodové řetězce. Nyní...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Maloobchody na českém venkově ovládnou Maďaři. Kupují další řetězec
17. dubna 2024 14:08
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) povolil maďarské skupině Oriens nákup maloobchodního...
MerkurXtip dává bonus 200 korun. Sázejte na své oblíbené sporty
24. dubna 2024
Advertorial Sportovní sázení má dlouhou historii a je stále populárnější. Sázková kancelář MerkurXtip přitom...
Přísné a drahé. Na přílišnou regulaci už upozorňují i špičky české železnice
24. dubna 2024
Premium Nářky nad složitostí železnice, kterou prodražují přísné normy, nejsou v tuzemsku novinkou. Ozývají...
Žádný personál ani jiný zákazník. V Česku roste síť bezobslužných obchodů
24. dubna 2024
Minute Shop je nový koncept automatizovaných prodejen s nonstop provozem, kam zákazník vstoupí...
Nová vábnička pro miliardáře: ponorná superjachta jako pevnost plná luxusu
23. dubna 2024 20:16
Rakouská firma vyvíjí hračku pro super bohaté zájemce o cestování, bezpečnost a luxus. Je to 165...
