byty by měli stavět lidi, ne stát. Stát by měl maximálně nebránit výstavbě přiliš velkými daněmi.

Se silnicemi je to relativně jednoduché - otec v tom shodou okolností podniká - o tom kdo postaví silnici rozhoduje nyní starosta dané obce (krom dálnic). Ten si vždy vybere tu firmu, která dá nejvíc a nebo tu nejlevnější. A že ta silnice vydrží 4 roky a pak se musí celá částka investovat znovu? Jak řekl starosta jedné obce - "za čtyři roky tady nebudu, je mi to jedno". Takže imho by měl existovat celostátní registr vhodných firem a navíc by se měly na státní zakázky požadovat záruky. Např. není problém mít u silnice 20 let záruku. A když by se něco podělalo, tak firma platila nejen opravu, ale i škodu způsobenou objížďkami atd. Sice by kupní cena takové silnice byla o 30-40% více než nejlevnější současná, zato za 4 roky byste celkové náklady měli nižší a za těch 20 let byste ušetřili několikanásobek. Ale to chce také udělat nějakou odpovědnost, nejen morální, ale i právní u státních zaměstnanců.

A dále by se neměl stát bát ekoteroristů - "vyvlastnění" se tu sice bojíme, ale kdyby v jakékoliv jiné republice si někdo koupil pozemek za 10 Kč metr, tam kde má vést dálnice a je to zaneseno v pozemkové knize, tak prostě stát by neměl váhat ani minutu s vyvlastněním za 10 Kč metr. A ne jako tady, že to stát bude muset prodat za tisícovku a pod. A co teprve když ty pozemky patří ministru zemědělství!