Investoři,to je dobré ale

aby to nebyli pouze zloději a gauneři třesoucí se na vstřícný přístup nekompetentních orgánů v ČR.Prověřit a pojistit se.Nic nedávat dopředu,pokud jsou doopravdy solidní taková věc jim nemůže vadit.

bloznivé holanďané

holadnských investorů měli také na jíh Moravě a pokud si pamatují když teda dostali od vlády a zastupitelstva přispěvky a ulevy na daně tak zavřeli tovarny na kompletaci výrobku pro autoprůmysl a ztratili se a to tak že starosta postiženého města varoval v tisku před dalšími takovími unvestory.Možna že Ostrava bude mít vetší štěstí ale moc logicky se to nezda seriozní investoří se ČR už vyhybají obloukem a míří na východ a pak najednou jsou tu devolepeří.

To neumime sami neco vymyslet?

Proc se porad hrbime pred zahranicnimi investory a radeji neco nevymyslime sami. Kdyby ty penize a ulevy sly do podpory vyzkumu, vzdelani a podpory projektu pro tuzemske podnikatele nebyla by takova nezmastnanost. Pred 70 lety jsme my delali dobra auta Korejci umeli sotva vypestovat ryzi a ted se plazime v prachu aby u nas delali auta apod. Nebudme porad priposrani a nedelejme druhym nadeniky ale vymysleme sami neco co se da slusne prodat, nejen lepit podrazky na boty.

Re:

Kdyz si to lip prectete, tak zjistite, ze investice jdou i na vyzkumna a vyvojova pracoviste. Co se tyka samostatneho vyzkumu v CR, tak ten je pri soucasnych nakladech z nasich prostredku proste neufinancovatelny. Argumentovat auty z doby pred 70 lety je trapne, protoze technologie se zmenily o nekolik radu a spolu s nimi i naklady na vyzkum a vyvoj (coz je i v automobilovem prumyslu dnes podstatny cinitel). Proste jsme zaspali dobu a ta ztrata, kterou jsme nabrali diky komunistum se ted velmi tezko dohani. Jedno z reseni je prilakat zahranicni kapital (protoze domaci neni) spolecne s know-how, viz napr. Skodovka. PS: pokud by lepil podrazky na boty nekdo jiny, nez Cinane, tak si muzete byt jisty, ze by ty boty staly nekolikrat tolik. PPS: uz jste taky neco vymyslel?