Pánové aby jsme tu netlachali o ničem, dal jsem si tu práci a zkonfiguroval Fabii 1,4 TDi a Peugeot 206 1,4 HDi (ten vlastním! :-) ). Takže cena při stejný výbavě Fabia - 419 700!!! Peugeot - 362 900!!! Fabia je tady o 57 tis dražší! Servisní intervali na Fabii jsou 15 tis kilometrů s tím že ceny jsou cca. následující 15 tis - 2500, 30 tis - 3500, 45 tis 2500, 60 tis - 4500. Na peugeot jsou intervali 20 tis a ceny tyto - 20 tis - 2500, 40 tis - 2500, 60 tis - 4500. Takže servis na Fabii po prvních 60 tis kilometrech vyjde o 3 500 dráž!!!! Hodina servisní práce ve škodě 500 Kč bez DPH v Peugeou 350 Kč bez DPH! Nemluvím o tom, že motor v Peugeotu mi přijde lepší, protože to je Common Rail a hlavně je to čtyřválec

Jsem velice zvědavý na vaše argumenty ve prospěch škodovky.

Nevím jak srovnávat P-206 s Fabií, ale já ti napíšu a svých zkušenostech s Fabií. Já mám služební Fabii už 3 rok a vystřídal jsem 2 auta. Pokaždé po najetí 200.000km se prodává a dostávám novou. Z hlediska motorického na dieselový motor od VW asi nemá každý a u P-206 bych o tom vůbec nepochyboval. Při jízdě mi prostě nestačí. Mám 1,9TDi 74 kW. S motorem jsem němel nikdy sebemenší problémy a olej jsem nepotřeboval ani kontrolovat. Pravda je, že služební auto je pravidelně prohlíženo v servizu po 15.000km. A od mechaniků kteří dělají jak P-206 tak VW při porovnání motorů ti každý řekne, že od VW nemá zatím konkurenci, prostě se jim povedl. Jasně že konkurence nespí bude něčím kontrovat, ale zatím 1:0 pro VW. Zkus se někdy projet ve Fabii s tímto motorem a pak porovnávej. Z hlediska montáže je známá německá preciznost a funkčnost a francouská estetika a pohodlí. Tyto vozy nelze porovnávat z hlediska krásy nebo funkčnosti. Je to hodně inviduální.