TPCA

No, ty papírový haly, co se za Kolínem staví  na žádný dlouhodobý investiční záměr nevypadají, maximálně tak po dobu trvání daňových prázdnin. Strategie je jasná, shrábnout investiční pobídku, od města si pro zaměstnance (prachbídně placené, nedalo mi to a zkusil jsem si otestovat místo, bral bych na stejné pozici třetinu toho, co teď) nechat postavit byty, od státu získat konkurenční výhodu v podobě výjimky na jízdy kamiónů o víkendech a až nic z toho nebude, adie na  Ukrajinu ... Ta fabrika je uprostřed polí, docela by mne zajímalo, jak tam ty tisíce lidí budou přepravovat ...

Re: TPCA

to by me ty ubozaku zajimalo kolik si videl po svete novejch automobilovejch zavodu . Jestli ti vadi konstrukce z betonu prekryta plechem tak te musim upozornit ze z cervenejch cihel se stavely tovarny naposledy za staryho Kolbena.

Normální platy

Kdyby lidem nabídli normální slušnej plat, tak by nemuseli dělat nábory po celý republice ....... A celkově by to jistě vyšlo levnějc.

Zmena prisupu

, Jeste aby se naucili chovat k zamestnancum slusne. Ze jsou Cesi levna pracovni sila neznamena, ze je mozne se k nim chovat jako k dobytku. Pak bude mozna zajem o praci v TPCA vetsi.

Jakych 30 let?

Re: Jakych 30 let?

V tomto pripade to asi nebude az tak uplne ono. V Cine uz urcite fabriku maji, ale potrebuji mit neco v EU, aby nemuseli platit takove dane pri dovozu z Asie. Ledaze by za 10 let byla Cina v EU nebo nejaka byvala Sovetska republika, ale to by zase meli dal na dopravu a tezko rict, jestli tam uz bude slusna infrastruktura. Mno, uvidime.

šéská lidi

proč ne v Ostravě

nebylo lepší zrovna tu továrnu postavit v ostravě, tam je i hodně (ne dostatek) volných bytů