Cha.. Tak už se to pomalu přesouvá....

 zase o kousek dál... ať žije zahraniční kočovný průmysl ve Spojených okresech českých.

Re: Cha.. Tak už se to pomalu přesouvá....

Až na to, že produkce v ČR jde hlavně do západní Evropy a ty podniky zakládané v Rusku budou zase zásobovat výhradně ruský trh, případně trhy dalších postsovětských států.

Takže jste dost mimo.

Keď máš audinu vifon,

tak čo tu potom robíš. Nenadávaj na české autá, vo svojej triede sú mornálne, akurát .Choď si ju leštiť a strážíť, aby ti ju neukradli. To si fakt myslíte, že WV vyhodí miliardy a potom zatvorí fabriku. Tie investície zabezpečía prácu na desiatky rokov na Slovensku a v Čechách.

Krávie

je fakt vhodná leda tak pro Rusko................

zajímavé info o výrobě fabií v Rusku.....

.....někde jsem četl,že zde by měly končit. tak,či onak,je známo,že když dva dělají totéž - nedělají totéž.

Re: zajímavé info o výrobě fabií v Rusku.....

stačí číst a rozumět textu, plus něco málo vědět o strategiích a managementu firem.

1) 115 000 aut nenahradí českou výrobu.

2) budou se tam zřejmě vyrábět především "staré lajny - Octavia a Fabia 1" pro ruský trh

3) výroba (kompletace) v Rusku = úspora na daních, levnější pracovní síla = větší konkurenceschopnost na místním trhu

4) je to jen krok ke splnění strategie 1.000.000 Škoda/rok - nové trhy, nové výrobní kapacity, strašit rušením výroby v ČR je nesmysl

už je to tady, konec prosperity

V prubehu nekolika let Skoda zavre sve fabriky v CR. Sice to porad bude ceske auto, ale dane budou plynout do jine zeme a zisky taky. Cim se budeme chlubit pak? hokejem a Kucharovou?