A proč všichni mlátíte hubama?

Vždyť s nima jezdit nemusíte nebo snad jo? Kdo chce, jezdí z Německa, jiný si cestu naplánuje sám a koho to nezajímá, sedí doma. Nebo cestovat s Eximem a Cedokem je nějaká povinnost ze zákona???

Re: A proč všichni mlátíte hubama?

moje řeč - proč zadávat organizaci zájezdu někomu, kdo by měl být profíkem a měl by mi zajistit servis prezentovaný v jeho nabídce? Např. včera mě vůbec nechutnal rohlík z krámu, tak jsem doma vzal kuchařku, suroviny a upekl jsem si ho sám. Nebo brácha - koupil auto, a ono mělo hned nějaké závady. Tak je reklamoval, vrátili mu prachy a tak zašel do autodílů - podle seznamu nakoupil součástky a doma si jej složil sám. Proč bychom měli chtít kvalitně odvedenou práci od lidí, kterým za to dáváme peníze, když přece si totéž můžeme obstarat sami. Soused např. chtěl jet do jižní ameriky k amazonským divokým kmenům, tak se naučil pigmejsky a španělsky, sedl k netu a zařídil si zájezd sám.

Palivový příplatek

Je fakt, že PP je pro aerolinie nezbytný zdroj příjmů, který pokrývá nejen náklady na PHM. Jsem pro zrušení. Ať cena letenek odpovídá nákladům a je konečná. Aerolinky se schovávají za všemožné poplatky a příplatky a celý trh to dělá hodně nepřehledným.

budou v háji!!!

Letecké příplatky jsou v  dnešní době nemorální. Myslím, že bude letos dost cestovek co bude mít existenční problémy. Touto dobou jsem měla vždy rezervaci na léto.Letos jsem se ani do katalogů nepodívala!!!

Re: budou v háji!!!

a proč jste se nepodívala??? určitě za to můžou palivové příplatky... jinak palivový příplatek je pouze část z produktu nazývaného ZÁJEZD... ...to je jako když si koupíte na krámu obyčejnou housku (autobusový zájezd pop. vlastní dopravou) nebo sezamovou housku (letecký zájezd), kde si prostě za sezam připlatíte...

Příplatky jsou od doby, kdy ropa stála 28 USD!

Je báječné, jak téměř každý se vzteká, že dopravní společnosti, aerolinky, cestovky a další, kteří mají možnost účtovat tzv. "palivové příplatky", že okrádají všechny ty nebohé zákazníky, ale nikdo si nezjistí FAKTA, kdy k nim přikročily!!!

např. DHL začala celosvětově účtovat tzv. palivový příplatek v době (tuším února 2002), kdy průměrná cena za barel ropy byla 28 USD dle statistik zveřejněných US ministerstvem, které pravidelně porovnává ceny surovin z různých nalezišt na světě a tyto ceny zveřejnuje na svém webu.

asi uznáte, že 40-45 USD za barel je pořád více, než 28 USD a tedy z tohoto pohledu mají tyto společnosti pořád pádný argument, proč účtují palivový příplatek. Doporučil bych především mluvčímu cestovním kanceláří, aby se plně obeznámil s celou situací od začátku, než začne vynášet kritické soudy o tom "že ropa nikdy nebyla na této ceně"

Re: Příplatky jsou od doby, kdy ropa stála 28 USD!

vis, jaky byl kurz USD / CZK v roce 2002 a jaky je ted?

No konečně!

I když za současné ceny ropy by se příplatky neměli účtovat žádné!  ...ale buďme rádi alespoň za něco.

Ne snížit, ale zrušit a uvádět cenu konečnou,

hra kočky s myší musí skončit.

Zvýšil bych palivové příplatky alespoň o 200%,

protože mě cizina neláká(a pro rejpaly- tak na to mám,ale nechci) a letadlem už ani omylem....

Chocholoušek volá...

A já bych zdražil třeba mléko o 300 procent,protože ho nepiji.....

čeští zloději

si mohou ty předražený zájezdy nabouchat do trenek. Jezdíme jen s německejma cestovkama, jsou levnější a služby jsou nesrovnatelně lepší!

Re: čeští zloději

souhlas a nemusí se přestupovat v každé pr*eli

EXIMTOURS

Ponekolikate pripominam ,kdyz jsme byli v roce 2005 s EXIM tours v Brazilii ropa stala neco prez 40 USD A neexistovaly palivove priplatky. Dnes ke stejnemu zajezdu uctuji 3170 Kc. A rppa stoji opet kolem 40 USD.

pri jake cene ropy za barel

se zacaly zapocitavat priplatky? myslim ze jsme uz davno pod touto hranici. Takze COI a vracet neopravnene uctovane castky.

Re: pri jake cene ropy za barel

bylo to neco pod  60USD.