A pak, ze srotovne nezabralo

" Firemní zákazníci rozhýbali v dubnu trh s osobními auty. Ukazují to čerstvá data Svazu dovozců automobilů o počtu registrací. "

šrotovné?

to je biží přání a ť se zvedne prodej, nikde to nefunguje. Je to hodně hloupé dotovat auto jinému spoluobčanu nepřímo prostřednictvím z velkého osobně nedosažitelného společného. Navíc podporuje to jen  zisk soukromých společností a minimální význam pro zbytek lidí. Svezli jsme se na tom, prodej aut do západní Evropy a vlatně všude kdo šrotovné zavedli, je to nedobrovolná podpora pár vyvolených , tedy netržní chování, Rathovsky všechno zadara pro všechny.

Radim Buršík

Zbytečné nepřesnosti

Článek podává trochu nepřesné informace, přitom stačí kouknout na stránky SDA a je vidět, že prodej za obě kategorie (osobní aut. + N1) celkově klesl. Jestliže v OA je za 4 měsíce nárůst prodejů 859 kusů, pak u N1 je propad plných 10.255 kusů. Takže asi tak ...

Jinak lze samozřejmě předpokládat, že trh může, ale nemusí, růst i v měsíci květnu z důvodu zvýšené poptávky ze strany firem, protože v dubnu nebyla jejich poptávka uspokojena a celková čísla, resp. propad v prodejích, se budou vylepšovat ...

k tomu by měl Jyrka udělat tiskofku

a vysvětlit nám, že to není pravda

Kurňa tak máme po programu.

Tvá Máňa Paroubková.

Tak to jo :-D

Ten Tunkl je ale v ů l Tak se "auta s odpočtem" počítají do osobních a ne do N1 - tudíž se papírově vykázala "povzbudivá" čísla, aby zakryla tu skutečnost, že se aut prodává ukrutně málo

Re: Tak to jo :-D

Přesně tak. Hlavně, že počátkem roku se auta tzv neprodávala, protože se čekalo na možnost odpočtu DPH i bez té capiny zvané mřížka. Prostě se to teď "dohnalo". A nyní se na to v rámci hezkých čísel "zapomnělo"... Hold kouzlo statistiky...

Mezirocne nebo mezimesicne?

Re: Mezirocne nebo mezimesicne?

mezimesicne. Mezirocne je narust o 1,8%. To tu chybi...