Zavest v teto situaci srotovne

Zavest v teto situaci srotovne muze pouze naprosty dement, anebo clovek, ktery z toho bude mit osobni prospech. Argument o cernem pasazerovi take neobstoji, nebot i v tomto pripade lze davat prispevky na vyrobky, kde je to potreba vice. Z pohledu narodni ekonomiky je to naopak idealni prilezitost k tomu diverzifikovat cesky prumysl vice smerem od vyroby automobilu.

Re: Zavest v teto situaci srotovne

Na DPH se státu vrátí mnohem víc než do toho vrazí, tak proč do toho taky nejít že.

co to tady melete o montovnách

ŠKODA je vyjímečná v rámci celého VW. VW nemá nikde žádný jiný  závod , který by byl schopen vyrobit auto víceméně od šroubků. Vždycky je to závod buď na motory , nebo na lisování , nebo montáže. Ve ŠKODĚ je všechno... hutní provoz,motorárna,nářaďovna, lisovny , vývojové centrum s cca 1200 zaměstnanci. Tak jakápak montovna ?

Na rozdíl od TPCA (pouze lisovna,lakovna a montáž) či Hyundaie , které těmi montovnami na rozdíl ŠKODY jsou , má ŠKODA v MB více než 100 letou tradici.

ja ti dam šrotovne

ti zaměstnana bolševicka zdechlino! Nekoupim a nekoupim a nekoupim

proč ještě nejsou tyto montovny zrušené, když ODS

chtěla udělat z ČR středisko vědeckotechnického výzkumu