Kalkulace

A zkusil si někdo započítat do ceny vlakové jízdenky ty miliardy, co dostávají ČD (nikoliv správa železničních tratí!) jako dotace na provoz?

Re: Kalkulace

A zkusil nekdo zapocitat dotace do silnic, dalnic, ale treba i dopravni policie... ? To je mnohem vyssi castka.

Navic ČD ty dotace zase odevzda tim, ze za kazdy km cesty zaplati a ne zrovna malo. Kdyby mel kazdy automobilista zaplatit jeste za kazdy ujety km.. i treba jen 4Kc/km, tak by to take vypadalo jinak.

Kalkulace

A zkusil si někdo započítat do ceny vlakové jízdenky ty miliardy, co dostávají ČD (nikoliv správa železničních tratí!) jako dotace na provoz?

Století páry

Přiznejme si to - jezždění vlaky je prostě kus nostalgie. Osobní vlaková doprava je memento století páry a nebyla se schopná modernizovat a přerodit do současného světa.

Je to krásné vzpomínání na víkendové cesty na lyže na Kubovu Huť, kdy dvouvagonový motorák za Vimperkem podkluzoval a občas si běžkaři v kopci vystoupili a byli na Kubovce dřív než vlak.

Sbohem vláčky - pro mé děti už to bude jenom to samé, co pro mě "káča" či plechová autíčka nebo porcelánové panenky.

Od pořízení auta už vlakem nejezdím

Nebudu započítavat jiné náklady, než za benzín, protože povinné ručení a pod. člověk platí  či jezdí nebo auto stojí před domem. Jezdím pravidelně na Slovensko - trasa Ostrava - Modra. vlakem zaplatím za zpáteční lístek se slevou pro jednoho 695 Kč+40Kč MHD v Ostravě+ 86 c bus v Modře. dohromady cca 725Kč.

Když jedu s přítelkyní, což je většinou, pak to dělá 1245 +80+ 1.72 e = 1370Kč. Nebudu podrobně popisovat jak dlouho co trvá, jenom zmíním, že přestupuju minimálně z MHD na vlak, pak v Břeclavi, Baratislavě, Pezinku a někdy i v Přerově. Kdzž je to ideální dojedu tam za 4,5 hoďky. Když jsou spoždění někdý to trvá celé z místa na místo i 6 hodin. Musím si ještě smířit s nepohodlím, nutností stání, s taháním zavazadel a pod.

Autem jsem tam za 3,5 hod max. se vším pohodlím, při ceně za tam i zpet. 465 km * 5,7l / 100km. tam i zpátky 742 pro jednoho,  nebo 371 pro jednoho když jedou dva lidi. Myslím že teď je to jasné ale samozřejme každý cestujeme někde jinde a za jiných podmínek.

nesmyslna kalkulace cesty autem

pocitat naklady na cestu autem jen za benzin je hloupost. Dle vlastnich propoctu jsou téměř dvojnasobne. Co investice do auta, servis, pojisteni a další poplatky? auto vychazi levneji az při 4 lidech!

Re: nesmyslna kalkulace cesty autem

NE, nevychází. Obvykle už při dvou lidech je výrazně levnější než vlak. Levnější ve 3 a více lidech je v případě, že jedete autobusem.

A povinné ručení platíte ať jezdíte či nikoliv.

Brno - Svitavy

Na trase Brno - Svitavy se Vám vyplatí vlak, doba cesty 1 hodina cena se zákaznickou slevou 73 Kč, autem v pondělí a v pátek 1:40 hod. a cena cca 180 kč

Celé ty výpočty jsou směšné, protože nepočítají plnou cenu!

Jen blázen z MF Dnes může počítat náklady na dopravu autem jen podle spotřeby benzínu..., musím si koupit dálniční známku (obvykle), také něco stojí amortizace auta (resp. něco stálo jeho pořízení, to se v ceně neprojevuje?), také údržba včetně oleje apod..., cena by se měla počítat minimálně podle sazeb při používání osobního auta pro služební účely, kdy je vidět, že cena jednoho km náhrad vychází zcela jinak než tyto pseudovýpočty.

Pokud necestuji vlakem, tak z jiného důvodu než jen ekonomického. Každý si najde spoustu důvodů, třeba ono pohodlí, od domu k domu, to je zvlášť výhodné, když vezu v autě různé nákupy apod., ve vlaku toho v rukách a na zádech příliš mnoho nepoberu. Nicméně za toto platím daleko vyšší cenu než je v článku uvedeno. A správně je třeba započítat i náklady na místní dopravu, ta je zde naznačena jen částečně. Je to laciný článek poplatný  letní okurkové sezoně.

Hloupost !!!

To srovnání je absolutně mimo mísu a pan redaktor je nejspíš nějaký autofil...nepřehledné slevy - možná pro pana redaktora i žák ZŠ se musí snadno orientovat.Vlakem se dá cestovat po Česku za velmi slušné ceny a do zahraničí(Vídeň,Berlín,Lublaň,Linz,Budapešť,Drážďany...) skoro za hubičku...to nemluvím o pohodlí a pod.

Samozřejmě In-karta je základ za obyčejné jízdné jezdí mizivé procento!

Re: Hloupost !!!

nemusím ale mít in-kartu abych jezdil levně.. i různé jiné nabídky sou výhodné SONE+ v obou variantách, Regionet .. ..

Vedro

V letnich mesicich jsem NUCEN jezdit autem. Vlakem se kvuli vedru (i

pres 40 stupnu) a nedychatelnemu vzduchu odpoledne/navecer jet proste

NEDA. Takze pak nemuzu jet ani rano....

Re: Vedro

některé vlaky mají klimatizaci a v těch je příjemně, ovšem stále jich je minimum.. a na regionálních vlacích má klimatizaci snad jen CityElefant .. s tím že většina Elefantů vyžrala Praha

its a cool

Teda nějak si nedovedu představit 50.000km ročně ve vlaku. To bych asi ani v nonstop provozu nestihl najet.

Re: its a cool

A Vy ujedete ročně 50000 km autem? To máte 136 km denně včetně Šťědrého dne. Smím vědět, kdo nebo co Vás nutí takhle hodně cestovat?