Škoda, že se neujal Hitlerův projekt propojení Dunaj - Labe

ČR by z toho měla teď velký vejvar.

investigativni žurnalisti

... tak se do toho panove žurnalisti pořádně opřete. Dejte jména lidí, co stojí za vítěznými firmami, používejte skryté kamery a hlavně to nepusťte v momentu, kdy zase někdo někde uhoří. Jste v tomto státě posledními fungujícími strážci demokracie, tak do to jděte

lol

Křičej, že nejsou peníze na dálnice, chtěj odškodnit církev desítkama miliard, ... a zrovna v ty nejlepší časy chtěj investovat do řek.

Předražování dálnic je už moc vidět a není tam Řebíček u

zdroje, tak se pozornost otáčí na splavnění řek. Vsadím se, že za tím jsou stejní lidé jako z dálnic a silnic!

?

Jel jsem z Plzně až do Mělníka a řeka mi přišla dobře splavná.

Jj, ta Evropska unie

"Je tam hodně projektů z evropských peněz, ty se stavět budou. Pokud jde o akce placené jen z národních zdrojů, ty se stavět nezačnou,"

Je to nejhorší ekologická prasárna

Zničit živou řeku v hluboké bahnité koryto.

Měli by jsme upravit i dílo od Bedřicha Smetany aby pak odpovídalo realitě.

Re: Je to nejhorší ekologická prasárna

naopak podpoříme dlouhotrvající zácpy a pomalé kolony čoudících aut na našich silnicích.

Jj, ta Evropska unie

"Je tam hodně projektů z evropských peněz, ty se stavět budou. Pokud jde o akce placené jen z národních zdrojů, ty se stavět nezačnou,"

Re: Jj, ta Evropska unie

Jenže do EU ty peníze odvádíme z našich daní

Co takhle staré a dobré " Poručíme větru , deští " !!

Co politik to jeden naprosto "BLBEJ" nápad..jak to mají lidé v česku přežít ?

Stát má absolutní dostatek peněz

Ale neumí, nebo spíše nechce efektivně hospodařit. Na silnice je peněz více než dost, bohužel je zde MD a ŘSD uměle udržována situace, kdy dálnice "staví" pořád dokola 3-4 firmy, které nedisponují ani dostatečnou technikou ani personálem a většinu zakázek dále přeprodávají. Tyto firmy mají na dálnicích takové zisky, že pro ně opravy menších silnic nejsou zajímavé, což je výhodné pro firmy, které tyto opravy porvádějí=menší konkurence znamená vyšší zisky a menší tlak. Je to skanzen socialismu uprostřed tvrdé kapitalistické soutěže. V sousedním Německu existují desítky firem, které dálnice umí stavět rychle a kvalitně, bohužel u nás není vůle postavit kvalitní dopravní síť. Jde jen o přelévání peněz ze státáního rozpočtu do soukromých kapes. Výstavba vodních cest je další doboru malou domů, zde to není tak okaté jako na silnicích.