Je to nesmysl

Sám mám Opencard a mám ji v pouzdře. Budu ji muset vždy vytahovat a ošoupávat při zakládání do pouzdra Ropid? Můj synek (8 let) ji má též (hezky v pouzdře v aktovce). Bude-li ji muset vytahovat (i když zatím sám nejezdí), tak kartičko - PÁ, PÁ. Mám tetu (mimopražskou, >70let) a druhého synka (<6 let) - kudy vejdou do metra, když platit nemusí? Bude-li speciální zóna, kudy takoví cestující budou moci projít, co zabrání černým pasažérům a bezdomovcům tuto zónu též nevyužít? A co když spěchám (přijedu nějakou třístovkou na metro a vím, že mi právě za chvíli jede metrro, kterým stihnu další spoj, nestihnu-li jej, 20 minut v ...)? Teď to lze stihnout, co pak? Budou turnikety na kočárky? Na kola? A co lístky (papírové) do tramvaje či busu? Budou muset být elektronické? A co lístek zakoupený mimo Prahu pro nejen dojezd do Prahy, ale i pro jízdu po Praze (např. Kralupy -> Praha -> Zličín)? Co nedávno zavedené SMS jízdenky? A tak bych mohl vesvých dotazech pokračovat. Zodpoví mi je někdo?

Re: Je to nesmysl

pokud bude system na bezdotykove bazi tak staci jen na par centimetru prilozit pouzdro, kabelku ci tasku a system se s kartou ve vasem zavazadle zkontaktuje sam...

Tak tunel nebude za 2 mld., ale za 3,5 :-)

Návratnost 5 let, to si jako někdo vážně myslí, že za pět let se vybere na černých pasažérech v metru takovej balík?

To vše ve chvíli kdy DP nemá peníze ani na opravu kolejí - TUNEL jak víno, ale jinak už se těšim na jejich zavedení. Budu se do metra chodit dívat, myslím, že to bude lepší zábava než v televizi

Nesmysl

Nedovedu si představit systém, který umí číst papírové jízdenky, openkarty, sms jízdenky, papírové kupony. Jak turniket propustí psa, zavazadlo? A co přeprava osob, kteří cestují bezplatně - důchodci, ZTP, poslanci? Při tom všem a prostorových podmínkách ve vestibulech se musí tvořit fronty zcela určitě. A i tak za turnikety musí být revizoři. Takový bezdomovcec zcela jistě rád vyžebrá 26 korun, aby mohl nerušeně vyspávat ve vlacích. A nakonec je tu ještě infrastruktura, je třeba natáhnout stovky kilomerů nových kabelů, aby byly turnikety schopné mezi sebou komunikovat a věděly například, že cestující jede pouze 5 stanic a nikoli více, tedy jede za korun 18. Úspora? Dle mé úvahy neexistuje a myslím si, že pokud se rapidně nesníží komfort cestování pražského metra, je to i technicky nemožné. A o pohodlí, rychlost tu jde především, jinak všichni jezdíme auty.

Re: Nesmysl

i když spoustu věcí si myslím, že turnikety zvládnou, jedno se nezvládne zcela určitě - finance. Myslím, že je to docela vysoká cena za vyhnání ČP z metra (to zdůrazňuji, protože to neznamená, že si ČP koupí jízdenku a metrem pojede), věděl bych o daleko levnějším řešení a nepotřeboval bych na to ani žádnou studii.

Jízdné se bude zvyšovat.

Hurá!

a bude metro za to čisté?

No to je ale pakárna....jenom to bude zdržovat

no uvidime

pokazde vyberat nakou kartu zdrzovat se.. mame 5 turniketu ve skole a staci kdyz tam prijede 20 lidi a brzdi to docela..

uvidite ty fronty hlavne na ipaku, kacerove a podobne kdyz najdenou autobus nebo tam tram vysype 100lidi uz jednou se to rusilo snad ne?

Re: no uvidime

Zkus Nekdy Hongkongsky metro kde jsou vetsi navaly a zadne fronty se netvori. Bud predplacena Octopus karta kde je 20% sleva na jizdne nebo karta na individualni jizdu. Jizdne podle vzdalenosti. System tak osvedceny ze ho zavedli v Shanghaji mam dojem ze v Pekingu to funguje taky tak. Octopus karta tez funguje jako elektronicka penezenka, da se s ni platit v mnoha obchodech, v Shanghaji se da platit tou kartou i Taxi, autobusy, Mcdonalds atd. Super system, doufam ze v Praze chteji zavest tento system ze to neni jen nejaky tunel na finance

konečně

nebude moct do metra vlézt kdokoliv, myslím že dobrý nápad. Třeba metro v Londýně má taky turnikety a problémy při odbavení to nezpůsobuje

WTF????

Proboha, na co tendr, když tam vždycky jezdily elektrické soupravy, a parní lokomotiva by příliš  čoudila!!!

Jen tak dál staronovým pravidlům!

Konečně rozumný nápad, který dříve fungoval. Jaký Kocourkov to může napsat jen černý pasažér, jaký chaos chce to jen ukázněnost taky se u nás lidi naučili stát na eskálátoru vpravo jen jim do déle trvalo.

V Anglii to funguje bez chyby je tam daleko více lidí než u nás.

Re: Jen tak dál staronovým pravidlům!

.."taky se u nás lidi naučili stát na eskálátoru vpravo".. to jako myslis to ze misto aby se vsichni radili ve dvojstupu a nahoru najdenou vyjelo 2x tolik lidi tak se dole tvori fronta protoze eskalator je vytizeny z 54%? (ty 4% jsou ti co pospichaji "vlevo" nahoru) -to by me zajimalo kde lidi TAKOVOU KRAVINU NAUCIL...

To už stačí ne?

A co lidi? Jak je vidět, tak to nikomu asi nevadí. Už se těším na ten zmatek před turnikety. Starší si určitě s " libostí " vzpomenou na doby nedávno minulé. Kocourkov jako vyšitej. S velkou slávou objevíme ameriku, když turnikety v metru už jednou byly a všichni si jistě pamatujeme na zmatek a chaos před nimi v dopravní špičce především.. Kdopak si na tom tendru namastí kapsu soudruzi

A co takhle vlastní nápad na řešení problému ?

Kritizovat umíme, že......