Tak nevím

rtzujh

ach jo, tak on se najde někdo

kdo je schopen konkurovat státním molochům, to dokonce s daleko větším luxusem služeb a malý český člověk mu zas hned začne stříhat křídla .... běžte se vycpat

a nebo zkuste něco udělat vy, ale to ne ... dokážete jen kritizovat

Re: ach jo, tak on se najde někdo

Nikdo mu křídla nestříhá.... Má úplně stejné podmínky jako mají ČD.. a výsledek je jasně videt... Včera jedno desiro bylo porouchané, dnes opět... Ani jeden vlak včas... Prostě jednoznačné fiasko a navíc mám informace o tom, že jeho strojvedoucí se snažili přesvědčit, aby výpravčí (dirigující dispečer) porušil předpisy kvůli snížení zpoždění...

ČD se kritizuje už za pár minut zpoždění a tady to najednou nevadí... evidentně dvojí metr...

Včasnost v sobotu

Tak prý Jančura bude jezdit s 94% přesností... A celkem mu to i vychází... Resp. 94% vlaků rozhodně včas včera nejelo - v cílových stanících: 39630 +15 min, 39631 +44 min, 39632 +62 min, 39633 +74 min, 39634 +73 min, 39635 +88 min, 39636 +92 min, 39637 +109 min, 39638 +20 min, 39639 +32 min.

Tedy ani jeden vlak nebyl včas a průměrné zpoždění byla rovná hodina ... Pěkné fiasko na úvod... A musím dodat, že za zpoždění nemůže žádná nehoda, ale špatně navržený jízdní řád...

Re: Včasnost v sobotu

No on pan Jančura je zvyklý, že jeho autobusy jezdí po brněnské dálnici 180km/h(viz You tube),tak předpokládal ,že i ty jeho žlutý vlaky budou tímto způsobem stíhat.Tak jim našponoval jízdní řád.Chtěl ukázat ,že jeho vlaky jsou nejrychlejší.Musí být ve všem jednička.

Ideální strojvedoucí zdarma

Velmi mě pobavil poslední odstavec,kde pan Jančura prohlašuje ,že strojvedoucím,které přeplatí ČD,zaplatí jako benefit od konkurence,tedy ČD ,volnou celorepublikovou jízdenku za 22000Kč na rok.Pan Jančura samozřejmě moc dobře  ví, kolik stojí výchova nového strojvedoucího-minimálně 1000000Kč.A trvá minimálně 2roky, než může jezdit sám.Takže ČD výchovu zaplatí a já si je za benefit a pár korun měsíčně navíc přetáhnu.Holt kapitalistickej vychcálek.To se to pak podniká!

Re: Ideální strojvedoucí zdarma

coze to pouzivate za termin pro konkurenta monopolnim ceskym draham ? ... kapitalistickej vychcalek ?? ... vy se mi snad jen zdate pane socane.

formule 1

no nevim, ale u tohoto supermoderniho vlaku nevidim pripojeni na draty nad kolejemi, ale pouze velky vyfuk nahoru. to mi neprijde zas az tak supermoderni... neuvazovali v Student Agency o pohonu na paru ? :) jinak interier je OK ;)

Re: formule 1

to mate tak. .. kdyz nad kolejemi nevedou troleje tezko tam muzete pouzit elektrickou lokomotivu! pouzivejte prosim mozek.

nové vlaky

Stejně to je vše ještě hudba budoucnosti. To co je nejvíc v nepořádku jsou lokálky, které jsou staré přes 30 let a dalších 20 ještě jezdit budou....

Ceske drahy nikdy nepoznali co je konkurence, cas to zmenit

ale houby , to co je NEJVIC v neporadku je to ze na zeleznici smi jezdit POUZE JEDEN JEDINY VYVOLENY SUBJEKT za cenu kterou si sam nadiktuje ... subjekt ktery nikdy nepoznal co je to KONKURENCE. To je nejvic v neporadku!

ČD

Nechápu, jak se někdo může zastávat českých drah. Je to díra v rozpočtu se ztrátou několika miliard. Za 20 let jsme se dočkali jen pendolina, všechny ostatní vlaky jsou pořád stejně špinavé a oprejskané, v jednom vagóně nefungue topení, v druhém nejde vypnout, v třetím zase nesvítí světla. Ceny čím dál větší, služby se nelepší. Za cestu vlakem z Budějovic do Prahy dáte 219kč, cesta trvá 165 minut. Za tu samou cestu autobusem dáte 150kč a trvá jen 130 minut. V Praze na hlavním nádraží se opravy nekonečně vlečou a to co jinde trvá dva dny tu trvá měsíc. Zkrátka a dobře jsou ČD hnusný komunistický monopol a měli by být co nejdříve zprivatizovány.

Re: ČD

"Za 20 let jsme se dočkali jen pendolina"... a co napr. City Elefant ?

"V Praze na hlavním nádraží se opravy nekonečně vlečou a to co jinde trvá dva dny tu trvá měsíc."... tam ale nejsou opravy v rezii CD, ale delaji to Italove.

Ale jinak pouze jednostranny nazor je fajn, ze ?

S takovými vlaky se na západě jezdí běžně

Jen u nás ČD dále nakupují předražené a nekvalitní dobytčáky jménem Regionova.

Re: S takovými vlaky se na západě jezdí běžně

Regionovu degraduje mizerny podvozek a dalsi "drobnosti", ale treba sedacky ma lepsi nez ono Jancurovo Desiro...

CD

vubec se nedivim, ze CD sou tam kde sou.... Kazdej zamestnanec CD moc dobre vi.... Pred par lety jsem zazil, jak si kluci masinou s vagonkem vozili skrinku sem a tam  a aby tomu dali korunu vyjeli si masinkou k lepsimu vyhledu na ohnostroj... Pak se dokonce rozvypraveli jak to funguje i jinak... Takze bych pral STOP tehle cerne dire na nase penize

Re: CD

A jak to funguje i jinak ?

Nechávám Jančuru bokem,

spíše mě zajímá, proč takové vláčky nemají ČD. V porovnání s Evropou máme ale zase docelá pěkný a navíc funkční skanzen.

Re: Nechávám Jančuru bokem,

Jednim z důvodů je, že se za 40 let komunismu neinvestovalo v této republice do železnice to co v západních zemích.

Po "revoluci" se rozhodovalo zda se bude nejprve opravovat infrastruktůra a nebo po rozbytých tratích budou jezdít nové vlaky. Vyhrály koleje a na vlaky dochází nyní.

Bohužel když nejsou peníze nemůžeš dělat zázraky