To je zase titulek!

Co vytlačuje co?

Re: To je zase titulek!

Městský Slon vytlačuje sběrače. Místo zastaralé ztrátové technologie se sběrem elektřiny budou vlaky poháněny moderní silou slonů.

Staré pantografy

byly úžasné stroje. Sice na dnešní dobu už neposkytují potřebný komfort cestování, ale bude mi líto, až je všechny vyřadí..

Tady to máte, jak Bažek kecá:

http://www.skoda.cz/cs/produkty/elektricke-jednotky/elektricka-jednotka-rady-471/Contents.3/0/A7A3F63EAAB80EA55D03602BDFB9C281/resource.pdf

Zase kecy

ELEFANT jezdí do 140 km/ hod. Dá se postavit na podvozky, které umějí 160. To jsou ale žvásty ...

City Elefant !! Víte, co jezdí na Čerčany a Dobříš?

Soupravy pospojované z vyřazených vagónků. Každej pes, jiná ves. Vagony z motoráčků ze 70tých let, tažené lokotraktorem. Lepší vlaky snad jezdí i v Mongolsku. Proč ty tratě rovnou nestřelí soukromníkům?

Re: City Elefant !! Víte, co jezdí na Čerčany a Dobříš?

A co s tím má společného trať ?

CityElefant

Mno tyhle městští sloni jsou fakt super. Akorát by je mohli zavést také na trati mezi Chomutovem a Děčínem, resp. alespoň Ústí nad Labem. Na této trati jezdí neustále vraky, smradlavé, špinavé, kolikrát počmárané a sedačky roztrhané. Mimoto neustálé zpoždění, údajně z provozních důvodů. To by mě zajímalo, co to ty provozní důvody jsou. Jenže to zpoždění je tak časté, že si kolikrát říkám, že by snad bylo i lepší, kdyby změnili přímo jízdní řád. Jenže... než budu do práce jezdit něčím co se dá nazvat vlak, tak uplyne sto a jeden rok a já budu už možná v důchodu a do té práce už jezdit nebudu, takže mi to bude na nic.

Re: CityElefant

Pro trať Děčín - Ústí - Chomutov - Kadaň, resp. Teplice - Litvínov, mají České dráhy objednány sedm nových jednopodlažních elektrických jednotek ze Škodovky, viz http://www.novyvlak.cz/ustecky-kraj . Asi tak v únoru o tom byly články v novinách. Teď probíhá soutěž o jejich jméno. Dodávky by měly proběhnout v letech 2012-2014, tak se jich snad ještě dočkáte.

Zlatý starý panťáky!! Ty uměly pelášit!

Tyhle nový jsou o 20% pomalejší!

Re: Zlatý starý panťáky!! Ty uměly pelášit!

To se jen tak zdá.

To je pěkné, že se u Prahy mají tak dobře

...já asi budu ještě nějaký ty roky jezdit tím starým kostitřasem

tem starym pantakum

se odjakziva říká zabotlam, to jen tak na okraj.

Esus nenĂ­ spatnej vlak, ale designove se mi starej dobrej zabotlam libil vic

Re: tem starym pantakum

Odjakřiva - to bych neřekl, ovšem přezdívka je to trefná. A ten design panťáku je tak nadčasový, že to bude hezké ještě dlouho.

Tichost a odpruzeni podvozku jsou fantasticke !

Moc by me zajimalo jakym zpusobem to dokazali. Za meho pobytu v cizine jsem jezdil i metrem s vagony na gumovych kolech. Byl to drahy system, ale ani zdaleka to tak tiche a pohodlne nebylo.  ... Dlouho ale na ne hrdi nebudeme.  Pubertaci, podobni temto v teto diskusi, je brzo pocmaraji a poskrabou.  Inu zase ta ceska lidove umelecka tvorivost nas bude representovat !

Re: Tichost a odpruzeni podvozku jsou fantasticke !

Pneumatiky na vlaku )metra) se moc neosvědčily. CityElefanty mají prostě v sekundárním vypružení (mezi skříní a podvozky) macaté vzduchové polštáře.