nerozumín tomu

Já tomu moc nerozumím, ale myslím si že ta stávka byla o věku odchodu do důchodu a výši důchodu a sazbě dph... To se týká všech, včetně osvč (tedy soukromníků). Jedině že mají naspořeno tolik, že se jich to netýká.

Re: nerozumín tomu

Ta stavka byla uplne o nicem.

No nevím

jestli bych jednu lůzu výměnil za druhou. ODBORÁŘI a TAXIKÁŘI jedno a to samé IQ

DETSCHEBAHN

včera poskytl všem svým zákaznikum kteří zustali viset v německu taxi z reichu do prahy .Udělali by tohle české dráhy??????Pošlou maximálně rozrachtanou karosu.

Aby ne,

ty cesty z Prahy do Poděbrad na golf hodí nějakou kačku.

A mezi odboráři

byl také ten bojovník za práva pracujících ze Staromáku. Co má ten 20 let starej šrot.

Re: A mezi odboráři

Ponert?To je podle mne dusevne nemocny chudak.

500% nárůst

To mě baví... Článek je o taxislužbě a je v něm citován příspěvek Drink SOS a Modrého anděla, kteří s taxislužbou mají pramálo společného. A 500% nárůst, tak to opravdu legrační pane jednateli.... No a vaše inzerovaná cena 16Kč za km je také moc prima. Píši inzerovaná, protože ve skutečnosti za ni nikdo nejede - ono to ani nejde. Při lehce nadstandardní obsazenosti 50% vychází tržba z 1km na 8Kč, pokud odečteme 2,50Kč za naftu, 1,20Kč za servis vozu tuzemské značky, tak vychází 1km na 4,30Kč. Průměrná rychlost vozu taxi včetně prostojů je něco mezi 25 a 30km/h. Za dva týdny může taxikář řídit  100 hodin, tj. průměrně 217hodin za měsíc * 30km/h = 6,5tkm = 28.000Kč. Odečtu leasing 10.000Kč, pojištění 2.500Kč, sil.daň 300Kč, soc. a zdrav.poj 4.000Kč. To jest 50Kč za hodinu práce před zdaněním. Osobně se divím, že řidiči Modrého anděla také nestávkovali...

Taxikarina je dobre remeslo vsude na svete ............

To je další mínus stávky