Splavnost dříve a nyní

Před dvaceti lety, kdy provozovali rejdaři 1000 lodí, byla splavnost Labe u hranic s Německem lepší než dnes se 100 loďmi ?

Není to náhodou tak, že prostě není zájem o lodní dopravu s negarantovatelným termínem dodání a rejdaři se chytají toho, že by se mohla zvýšit poptávka celoročním zesplavněním na náklady státu. Aneb opět kapitalismus po česku : privatizace zisků a přerozdělování nákladů na státní kasu.

Splavnost dříve a nyní

ještě mne napadá : Co se změnilo dalšího, že dříve vnitrostátní plavba uživila 1000 lodí a dnes se rejdaři se 100 loďmi dožadují celoročního zesplavnění do Hamburku? Hnědouhelné elektrárny jsou přeci stále v provozu. Nejsou náhodou rejdaři dražší jak železnice?

B. je správně

Jestliže  se  podnikatelům zdá   želůeznce  pomalá, málo operativní  a  nespolehlivá, tak nemá cenu  investovat miliardy do lodní přepravy,  která je  ve  všech ohledech hpodší neý  železnice.

Rejdaři mohou například  pronájímat  hausbóty  nemo pořádat vyhlídkové plavby  pro výletníky.

Ono si neumí vydělat? A to neplatí mýtné...

njn

problém dát dohromady vlak asi nebude o moc vetší, než dát dohromady loď, nebo 80 kamionů...

---

Stát už do Labské vodní cesty nasypal tolik peněz, že ustoupit od lodní dopravy je konina... To si měl rozmyslet dřív a nesypat tam peníze.

Re: ---

Ehm a má tam sypat další miliardy, které se nikdy nevrátí (pokud si to Němci nerozmyslí)?

Já proti zplavnění nemám nic,

ovšem vydírat bych se taky nenechal. Když se jim to nelíbí, tak ať jdou dělat něco jiného

Re: Já proti zplavnění nemám nic,

Vzdyt to navrhuji - zrusit!

Navrhuji zřídit Ministerstvo pro rybolov

Re:

to už máme a zastupuje docela silné loby rybářů.

Co ministerstvo pro námořní rybolov? ;)

A co za Děčínem?

Tomu nerozumím, chtějí postavit zdymadlo u Děčína, takže se budou moci vždy dopravit až tam. OK, a dál? Od Děčína zůstane Labe neregulované a Sasové jej nikdy regulovat nebudou, páč jim to nic nepřinese. Takže co dál rejdaři?

Re: A co za Děčínem?

V Sasku už Labe regulované je...stejně jako pod Střekovem,jen na mírnějším spádu řeky

Vyhruzky rejdaru a pseudoargumentace

Co je to za podivny natlak, vyhruzky zdrazeni a falesnou argumentaci: "Dopravci, kteří museli kvůli nesplavnosti Labe za posledních dvacet let zeštíhlit flotilu lodí o téměř devadesát procent". Jakoze za komunistu bylo vody hodne a po jejich padu Labe vysycha, to se opravdu povedlo.

Re: Vyhruzky rejdaru a pseudoargumentace

no to nebylo, ale dotovalo se to

Zadam

sesplavnit sazavu, nebo chci 83,4251753 milionu !

Re: Zadam

se Ti nějak posunula čárka ne?