Škoda napadleTENDR...

Já měl dojem, že se rozeřvali kvůli "oznámení záměru nakoupit konkétní vozy" ....

Re: Škoda napadleTENDR...

Skodovce vubec neuskodi, kdyz se na cesky trh dostane konkurence. Aspon udelaji neco s vyvojem, aby mohli uspet i na zapadnich trzich.

co mlží

Co mlží, vždyť se stejně odvolají, a udělají to poslední den lhůty, jak je v jejich zvyku.

Re: co mlží

Tentokrát to bude určitě mnohem dříve - v předposlední den lhůty.

Kéž by to tu jezdilo a konečně se náš vozový park

aspoň trochu přiblížil světu, vždyť ty naše dráhy jsou doopravdy ostudný skanzen, z něhož těží pouze Jančura a jemu podobní "podnikatelé". Škoda Plzeň by to možná dokázala dodat levněji, ale nejdříve tak za 5 let!

Re: Kéž by to tu jezdilo a konečně se náš vozový park

Za 5? Minimálně za 15! Vždyť nové lokomotivy už mají zpoždění 3 roky!

Kluci z Lidového domu to nepustí

Téhle partičce, která pere peníze ze státních zakázek škodovky přes tajemné kyperské firmy už pomohl k majetku standa Gross. Oni umí být vděční, tak jim vyjděme vstříc, soudruzi...

Škodovka už chystá odvolání.

Kde je konec té staré poctivé plzeňské škodovce? Dnes jsou to MEGA Z Mr. DI kteří u nás přes Lidový dům dělají politiku.

Re: Kluci z Lidového domu to nepustí

Bojuj ŠKODOVKO

přeci to jen tak nevzdáte a tomu nákupu nakonec zabráníte. Jako takové malé poděkování ČD za to jak u vás všechno nakupovali a jak se psaly výběrová řízení přímo vám na míru.

Copak neznáte hlavní důvod rozporu Škodovky?

Jedná se o to, že prodejní cena je o mnoho vyšší než byla nákupní v roce 2006.

A že se tím pádem nejedná o tak jedinečnou zakázku jak tvrdí ČD, a mělo by být vypsáno normální výběrové řízení.

O nic jinému Škodě nejde - vypište normální výběrové řízení podle zákona.

A že mají jen 3D model? Proč ne, pokud soupravy nedodají včas a bez závad, tak na smluvních pokutách zaplatí celou hodnotu zakázky, stačí postavit rozumně smlouvu.

Ale to nikoho nezajímá, že se kupuje předraženě a bez výběrového řízení a všichni se tu naváží do škodovky, než aby si zjistili základní fakta, proč ten konflikt vznikl. To se týká i novinářů.

Re: Copak neznáte hlavní důvod rozporu Škodovky?

To vypadá jako vážný argument. Zatímco ve všech ostatních oborech ceny v krizi padaly, tak v kolejových vozidlech šly nahoru.

Že by tu už snad rychlíky začaly vypadat jako v civilizaci?

Sice pomálu, ale stačí když kape

Škoda by se raději měla starat o něco jiného

a to o to, aby ty Siemensy mohla tahat jejich 380tka. A to i do něměcka a rakouska. Místo toho raději budou dělat futuristické modely funkční ledatak v MSTS s tím, že až uznají za vhodné, tak je možná začnou vyrábět. A 380tka zatím nesmí nikam a u nás také funguje tak napůl:(

Re: Škoda by se raději měla starat o něco jiného

Němci a Rakušáci by byli úplní blázni, pokud by teď se schvalováním škodovácké lokomotivy pospíchali. Nejspíš najdou nějaký "závažný" technický důvod, proč ji neschválí nikdy. A ČD si k Railjetům bude muset přikoupit ještě Taurusy, nebo jinou německou kvalitu.

Nákup RailJetů odrovná žlutého kašpara Jančuru.

:-/

Pokud se ŠKODA odvolá, tak bych být managementem ČD, pokud by Antimonopolní úřad zase rozhodnul ve prospěch ČD, tak bych koupil od Siemense vlaky přímo bez té opce a ten rozdíl bych soudil po ŠKODĚ jako způsobenou škodu...

Není možné, aby jedna firma tak to poškozovala jinou firmu... Neřeknul bych ještě kdyby měla reálný srovnatelný produkt a to Škoda nemá... Za obdobnou cenu nabídnou vlak 90 let...

Re: :-/

Ale Škoda nás přece chrání před zastaralým šrotem z roku 2006(nebo jinak?) Co na tom že Elefant je z 90. let. Dostane nový nátěr, nová sedadla, a bude to supermoderní jednotka z roku 2012