Diskuze
Dobeš zruší až šest procent dálkových vlakových spojů
Děkujeme za pochopení.
danny47
Vypracovánbí jízdních řádů pro rok 2011 NENÍ ohroženo.....
Tak nevím kdo je komptententnější osobou na svém místě, jestli pan ministr nebo pisálek z NEJlepčího zprvodajského serveru v ČR... 
Xladi
Problém neobsazenosti
je hlavně v tom že lidi z malých obcí se nemají jak dopravit k většímu nádraží protože MHD je značně omezena nebo nenavazuje a i když by na to nádraží dojeli automobilem tak je problém v tom že není kde to auto zaparkovat. Třeba v Hradci Králové nic není jen pozemek kde se má stavět, v Pardubicích jen u Alberta ale tam to už omezují protože nakupující neměli přes den šanci zaparkovat. Ústí nad orlicí a další dopravní uzly. Prostě není kde zaparkovat tak lidi jezdí autem až do práce.
JayVandermark
Praha - CV
Už tak je těch spojů málo, ale nevadí. Z Práglu do CV, Klášterce a Kadaně jezdím autobusem. Za jízdenku jsem vždy zaplatil CZK 120,- a méně. Vlak stojí skoro 3 kila.
zrušený3x
Rušit a zdraožovat
To je vše co ten chlapeček umí. Ostatně jako všichni z VV. Zrušit 80% staveb a tvrtdit, jak jsem ušetřil může jen duševně chorý člověk. Co z toho bude třeba za 5 let? No asi bude stát dálniční poplatek 10 tis. kč a budeme platit i za to, že můžeme dýchat smradlavý vzduch. Tahle vláda už by měla padnout. Včera bylo pozdě.
slatin
Re: Rušit a zdraožovat
Nemuselo by se rušit a zdražovat , kdyby zloději a podvodníci si řekli, že ode dneška už krást a korumpovat nebudou....A pokud si vzpomínám,tak mezi zloději zatím nebyl nikdo z VV. Zato z jiných politických stran.....neúrekom...
drevak_patlak
Chaos
Chápal bych, že když se šetří všude, tak i na ČD. Otázka ale je, proč se tyto změny dělají takhle pozdě, když už má jít JŘ téměř do tisku. Vláda tu přitom sedí už víc jak rok, takže omezený rozsah dopravy se mohl zanést už do první verze jízdního řádu, aby se vše stihlo v klidu probrat s kraji a obcemi a přizpůsobit regionální dopravu. Takhle to bude diletansky odvedené, vlaky na sebe nebudou navazovat apod.
jenka0407
jízdní řády
Pokud pan ministr píše o jízdních řádech na rok 2011, tak copak se bude dít s jízdními řády v roce 2012? Korektura... SOS
vintrlik
zbytečné spoje...
no když vidím to navýšení veškerých spojů, kdy pendolina jezdí poloprázdná tak mi to vůbec nevadí... pendolino dříve jezdilo 6x denně a vlak byl poloprázdný - přitom jízdenka brno - praha stála 500 a nějaké drobné při délce cesty 3 hod (to nepočítám vlaky Eurocity které Pendolino nahradily) s autobusy Student Agency jste v praze za 2 hodiny a stojí to 200,- 
to jen pro srovnání, je třeba si uvědomit, že v česku je doprava vlaků vcelku hustá. Na druhou stranu, kdyby byl management ČD co k čemu, neplatili by Fejka přemrštěnou částkou za vysedávání ve vlacích a raději by měli zanalyzovat vytíženost jednotlivých spojů, protože mi přijde, že pokaždé když jedu delší vzdálenost, vlaky jsou opravdu poloprázdné a to nejen v první třídě... navýšeny by měly být kratší a lokální spoje
Majkyho_pupik
Re: zbytečné spoje...
CD jezdi tolik spoju, kolik si stat a kraje objednaji /krome pendolina/ Takze analyzovat by mel hlavne objednavatel
Lokutus 14
tajtrdlík se dostal ke kormidlu, zachran se kdo můžeš
Dobeš je zkušenej manažerskej mazák, kterej v minulosti postavil na nohy spousty problémovejch podniků, proto věřím, že jeho hokus-pokusy neskončej grandiozním prů...em, kterej se bude těžko a draze napravovat 
jednorazovynick
Dokud budou spoje
na kterejch jede nekolik stanic jedina babka v cely souprave, je potreba rusit dal. Vzdyt by to vyslo levnejs tagem.
B-25
Re: Dokud budou spoje
Tágem třeba 15-30 kiláků?? 
Už vidím, jak se lidi dostávají do práce, na úřady...
Return
zrušit i víc
Denně prostojim dlouhé minuty u zavor na trati Č.Třebová Brno,jezdí tam prázdné rychlíky,někdy ale napočítám i 15 lidí ,včetně Pendolina ,:-(
B-25
Re: zrušit i víc
Nelži... v té rychlosti to ani nejde. Navíc u pendolina jsou malá a zatmavená okna. Když stojím 50metrů od kolejí a jede pendoš-tak není vidět dovnitř Ale možná přímo u závor, nooo...
Za vytlačení z linky do Brna musí Student Agency zaplatit náhradu 21 milionů
Společnost Student Agency provozující autobusy a vlaky pod označením RegioJet musí zaplatit...
Kdo je Tomáš Otruba. Klíčový muž v PPF a nový partner Renáty Kellnerové
Největší česká finanční skupina PPF prochází personální i byznysovou proměnou. Jedním z hlavních...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Desítky tisíc letů nad Evropou hlásí rušení signálu GPS. V podezření Rusko
Navigační systémy letadel na trasách nad Pobaltím i nad dalšími oblastmi hlásí stále více...
Nad Českem krouží nové značky fast foodů. V plánu mají rozvířit trh
Premium Již třicet let vévodí šťavnatým burgerům, hranolkům a kuřeti v Česku tři fastfoodové řetězce. Nyní...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Maloobchody na českém venkově ovládnou Maďaři. Kupují další řetězec
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) povolil maďarské skupině Oriens nákup maloobchodního...
MerkurXtip dává bonus 200 korun. Sázejte na své oblíbené sporty
Advertorial Sportovní sázení má dlouhou historii a je stále populárnější. Sázková kancelář MerkurXtip přitom...
Přísné a drahé. Na přílišnou regulaci už upozorňují i špičky české železnice
Premium Nářky nad složitostí železnice, kterou prodražují přísné normy, nejsou v tuzemsku novinkou. Ozývají...
Žádný personál ani jiný zákazník. V Česku roste síť bezobslužných obchodů
Minute Shop je nový koncept automatizovaných prodejen s nonstop provozem, kam zákazník vstoupí...
Nová vábnička pro miliardáře: ponorná superjachta jako pevnost plná luxusu
Rakouská firma vyvíjí hračku pro super bohaté zájemce o cestování, bezpečnost a luxus. Je to 165...
