Kde je předvolební tahák -kamiony na vlaky?

v (_!_).

Re: Kde je předvolební tahák -kamiony na vlaky?

???

Jak souvisí kamióny na vlacích s osobními rychlíky?

Aby se vytvořil prostor pro konkurenní

žluté či jiné rychlíky , musí České dráhy ty lukrativní dálkové a rychlíkové spoje opustit, pod záminkou že jsou ztrátové. A konkurence tak bude na ztrátových tratích vydělávat a bohatnout.

Re: Aby se vytvořil prostor pro konkurenní

tady se trochu bumbalo, že??

Nevím, ušetřit 50 milionů korun?

Co to je? 5 korun ročně na každého Čecha....

Re: Nevím, ušetřit 50 milionů korun?

pětina co prošustroval eráru jeden jedinej Vondra

jedině dobře

lidé věčně na čd nadávají, tak se to zruší a je to. A stát ušetří. K čemu platit něco, co se lidem nelíbí? Já vlakem nejezdím, ale nikdy jsem nechápal lidi, kteří jim jezdí a nadávaj na něj...

Re: jedině dobře

Kdybyste bydlel v obci, kam autobus ve všední dny zajede asi tak 3x a o víkendu vůbec, když navíc do nejbližšího okresního/krajského města to je s přestupem, ale naopak by tam pravidelně jezdil osobní vlak přímo do onoho okresního/krajského města, taky byste vlakem nejezdil? Ano, většina lidí tam možná má auto, ale rozhodně ho nemají všichni!

Já mám ještě lepší nápad:

Když se zruší železniční doprava úplně, dojde k zásadním úsporám. Stejně ji používá jenom plebs, nebo ne?

Re: Já mám ještě lepší nápad:

Ano, takže půjdem proti trendu ve všech civilizovaných zemích.

Dokonce i v USA uvažují o obnově, tam kde byl provoz zrušen. Asi jim došlo, že levný benzín nebude věčně.

a co kdyby začali trasou Praha Ostrava?

Stejně tam teď jezdí Jančura

Re: a co kdyby začali trasou Praha Ostrava?

Linka Praha-Ostrava s tímhle vůbec nesouvisí.

Hmm...

Že nepojedou navržené rychlíky mezi Ostravou a Olomoucí je jen dobře. Když jsem koukal na návrh jízdního řádu, tak bylo vidět, že jsou naprosto nesmyslné, bez přípojů po cestě a navíc jedoucí doslova v závěsu za vlaky jedoucími stejným směrem.

IN 100

Úžasné. Předevčírem jsem si koupil kartu IN 100 za 22 500,- korun na denní dojíždění do Prahy cca 80 km. A mám obavu, že když to škrtání takhle půjde dál, nebudu mít čím jezdit. Kurňa, dotace je od toho, aby pokryla ztrátu právě z nevytížených, ale potřebných linek, ne? Např. spoje brzo ráno či v noci.....

Re: IN 100

Všechny spoje ČD jsou prodělečné, od půlnoci do půlnoci každý den v roce. Takže i všechny jsou dotované, s vyjímkou IC, EC a SC, ty ovšem prodělávají taky.