prekvapuje me

ze naprosta vetsina prispevku se snazi hodnotit technickou uroven libovolnych vyrobku bombardier, v tomto sporu jde ale o patenty a poruseni obchodnich smluv udajne ze strany skody

...uz jednou si jedna Skoda nechala vyfouknout patent....

...a ty potvory nemecky to hnedka vyuzili....

...z favoritu pak udelali novou felicii...a buh vi, jestli i ne trochu golfa...

...takze dobre, ze mame tu lokomotivu doma, jinac by ji nam zas rakusaci vokopirovali...potvory...

...este ze nejakej cizak nevokopiroval i patent podvazani rakoviny - a zustalo to v ceskych rukach...

Re: ...uz jednou si jedna Skoda nechala vyfouknout patent....

Golf se vyrabi od roku 1974, Favorit se vyrabel 1988-1995 a Felicie 1994-2001. Dokonce i Skoda 120 se vyrabela az od roku 1976. Takze jestli Nemci neco pri vyrobe golfa okopirovali, tak to muselo byt jedine ze Skody 100

Rakušáci

Koukám, že si poslední dobou vyloženě říkají o 4 Temelíny 2 km od hranic s nimi

Re: Rakušáci

Bombardier je rakouská firma?

Bombardier bodoval i jinde

Tahle vypečená firma vyrobila i vládní letoun, kterým před pár lety letěl ministr zahraničí Cyril Svoboda do Jižní Ameriky. Začalo mu, tomu letounu, praskat přední sklo, takže pilot musel sestoupit níž a v půli Atlantiku obrátit a letět zpátky směrem do Evropy. Pokud se dobře pamatuju, Svobodův aeroplán pak nouzově přistál někde v Mauretánii. Přední sklo tomuto letounu od Bombardiera prasklo několikrát. Z vládní letky byl stažen.

Další ostuda: u vagónů amerického superexpresu Acela jezdícího mezi mezi Bostonem, New Yorkem a Washingtonem, taky začala praskat kola značky Bombardier. Firma Amtrak, která expresy provozuje, musela Acely na několik týdnů stáhnout z provozu.

Re: Bombardier bodoval i jinde

A ted se s jejich podvozkama vyrazuji nove soupravy prazskeho metra. Asi se umelci chteli podivat, jak ma vypadat podvozek.

Ve jménu peněz

Francouská cementárna  Čížkovice spaluje Ostravské kaly , vzdušnou čarou  i Praha dostane rakovinové šoky.

No nevím,mohli tam poslat na to schvalování další lokomotivu

a nemuseli čekat půl roku, než jím vrátí tu zadrženou. Přece nevyrobili jeden kus.

Re: No nevím,mohli tam poslat na to schvalování další lokomotivu

Možná by bylo fajn dohledat informace ohledně pokračování testů po zabavení 380.004 dřív, než tady začnete plácat hlouposti. Pak by pro vás jistě nebylo překvapení, že Škoda poslala v zápětí na testování další stroj, který vykonal všechny potřebné testy pro schválení na rakouských kolejích. Teď už úřaduje jen rakouský šiml a čeká se na jeho vyjádření.

Bombardier ?

to je ta skvělá firma, jak její podvozky praskají na soupravách v pražském metru ?

Re: Bombardier ?

Ano a u tramvají se rychle sjíždějí  kola.