Trochu mimo tema...

Ale kdyz vidim toto... (od 0:30)

http://www.youtube.com/watch?v=g11qWro1LzQ

tak asi u nas nemame zase tak spatny stav trati...

Nechápu, proč by měl být odvoláván nejschopnější ředitel ČD,

jaký kdy ve firmě pracoval.

Re: Nechápu, proč by měl být odvoláván nejschopnější ředitel ČD,

Protože jako majoritní provozovatel železniční dopravy nebyl stavu vytvořit prostředí odpovídající současným nárokům na přepravu. V momentě, kdy na trh vstoupila konkurence už dokázal pouze kopírovat její kroky. Řekl bych, že od majoritního provozovatele se očekává víc a proto by bylo dobré se s vedením ČD rozloučit.

Jen ho nechte, ať si tu trafiku ještě užije

Takhle by chudinka shrábnul 24 platů odchodného a co pak...

Re: Jen ho nechte, ať si tu trafiku ještě užije

Presne to me napadlo pri cteni clanku taky.

Totální nekompetence a selhání,

jinak si nelze jeho fungování vysvětlit. Co za poslední dva roky dokázal kromě toho, že pustil nejlukrativnější tratě ČD konkurenci a teď se leda snaží, aby mu neutekla?

Vyhodit na hodinu, dát mu ten jeho miliardový padák a obratem požádovat náhradu ztrát.

Re: Totální nekompetence a selhání,

Vždyť je to úplně jinak, konkurenci nemá právo zablokovat, jen ji přitlačit ekonomicky, a to je přesně to, co právě dělá. Za jeho fungování se ČD ekonomicky i technicky dost zvedly, myslím že si vysoký plat zaslouží. Jestli přesně tak velký jako opravdu má, to nevím, možná ne, a dvouleté odstupné vypadá divně. Rozhodně je za ním vidět ale úspěšnější období, než aby ho zvládl někdo, kdo se SPOKOJÍ měsíčně s padesátkou. Jistě by to šlo dělat i lépe, ale pochybuji, že v našem politickém prostředí.

no brat milion mesicne ve firme

ktera ma co delat aby vyzila s dotacema... to je docela ulet.

Re: no brat milion mesicne ve firme

Úlet je váš názor. Jezdit za peníze ze smluv se státy nebo kraji je v západní Evropě samozřejmý standard.