Mačák ven!!!

Ať si ty svoje básničky píše za peníze někoho jiného a ne daňových poplatníků!!! Může s sebou vzít i zbytek oranžového vedení!

Monopol a nižší ceny??

Dlouho jsem se od srdce nezasmál jako nad titulkem tohoto článku. Nicméně, když už jsme u toho, tak je jasný, že ČD svého postavení brutálním stylem zneužila - stylem: nelíbí se ti naše ceny, tak nepodepisuj, ale kdo ti teď bude jezdit po železnicích, aha nikdo .... takže kraj podepíše .. ono je to teda způsobeno více skutečnostma - tohle je takový vtípek :)

Re: Monopol a nižší ceny??

Výběr byl.

Viz tratě, které kraj nechtěl platit (v obcích Šumperk-Losiny je asi málo krajských voličů, takže si trať platí sami obce a jezdí tam Veolia). Viz Liberecko, kde sice konkurz vyhrály ČD, ale už musely něco nabídnout.

Vsichni oranzovy hejtmani by meli skoncit v teplakach

za uzavreni nevyhodnych smluv s CD a nehospodarne nakladani se sverenymio prostredky.

Re: Vsichni oranzovy hejtmani by meli skoncit v teplakach

nejen hejtmani...

Ceny

Tak to slyšim poprvé, že monopol je dobrý pro udržení nízkých cen!!

Re: Ceny

Ale byl by, viz železnice v Německu před pár lety, jenže to by hejmani museli podepisovat přísnější smlouvy, nikoli dělat cokoli aby najust Žlutý Bláznen(kterému hold nevelí odbory provázané s Oranžovými) nemohl ke konkurzu a nevšimnout si existence ostatních dopravců jako Veolia,....

Ostatní dopravci....

například RegioJet... Jak jinak na stránkách tohoto NEJlepčího zpravodajského serveru v ČR.

nejen inflace, ale také zvýšení DPH a cen energii

"...nejen inflace, ale také zvýšení daně z přidané hodnoty a zvýšení cen všech energií" - co je to za pitomost? teda vlastne co je to zase za nesikovne maskovany tunel??!! Jak DPH, tak ceny energii jsou preci soucasti CPI!! (tedy "inflace") Dokazu si sice predtavit, ze se cenovy prirustek pro dopravce spocita podle "modifikovane inflace" s navysenym podilem ceny energii, ale rozhodne to nelze jen tak scitat! No, dobra, v Cesku lze...

Re: nejen inflace, ale také zvýšení DPH a cen energii

Jasne, ta veta je blabol.

Ono ale jde opravdu o to, jake meritko inflace se stanovi... jaky spotrebitelsky kos? Pokud spotrebitelsky kos imaginarni, ktery je platny pro obyvatelstvo, kde ma vliv napr. zlevneni obuvi a zahranicnich zajezdu, tak to jde zcela mimo. Realne komodity, jako energie, musi mit logicky uplne jinou vahu, jinak vyjde nesmysl jako v clanku.

Pokud se vsak zapocitaji pouze obvykle vstupy, coz znamena energie, phm, najmy, poplatky za dopravni cestu, atd... tak to vse slo pomerne znacne nahoru a jedine, co asi neslo nahoru jsou pravdepodobne mzdy radovych zamestnancu. Vypoctem z techto polozek dostaneme skutecne realnou inflaci vztazenou k zeleznici, ale pak ten cenovy prirustek bude naopak pomerne velmi nizky.

BTW: on ten spotrebni kos pro obyvatelstvo stejne tu inflaci silne a zcela ucelove podhodnocuje. Kdyby to bylo jinak, tak zde mame davno masove nepokoje :-)

pořádně to ve většině krajů zazdili

Zcela nové soupravy mohly jezdit ve všech krajích podobně jako na Liberecku, kde naštěstí stihli těsně před monopolním memorandem uspořádat řádné výběrové řízení. Pokud u vás přijede jen předražený rozpadající se třicetiletý vrak, poděkujte svému hejtmanovi.

Socialisti byli vzdycky vyborni ekonomove

Nezaměstnanost?

"Dopravní obslužnost celého území bereme jako prioritu hlavně z hlediska nezaměstnanosti."

Asi myslí hlavně z hlediska nezaměstnanosti samotných železničářů...

Re: Nezaměstnanost?

Na lokálkách obvykle mnoho lidí nepracuje - pokladny (tam kde je málo cestujících) jsou zrušeny dávno, provoz podle předpisu D3 bez výpravčích, někde není ani ten průvodčí a v motoráku je automat na lístky.