občas je sucho

To už by se mohly aerolinky soudit, že občas moc fouká a nemůžou létat. Stát přeci nemá povinnost stavět jezy a přehrady. A pokud někdo jde do podnikání a pak začne skuhrat na složitost podmínek, jeho chyba. Já další jezy na Labi nechci.

tak debilni argument jsem jeste fakt neslisel

ja prodavam chlivy pro prasata a stat podporuje pouze vystavbu bytu (stavebni sporeni, vraceni dane z hypo...). muzu zalovat stat?

Re: tak debilni argument jsem jeste fakt neslisel

To je primitivní pohled. Vodní cesta je součástí dopravní infrastruktury, do které se vždy a všude investuje zejména z veřejných prostředků. Jestliže se peníze z veřejných rozpočtů (a dotací EU) na rozvoj dopravní infrastruktury investují pouze do silnic a železniční sítě, pak mají rejdaři pravdu. Navíc je smutné, že jediná vodní tepna s celou Evropou je nefunkční jen z důvodu chybějící výstavby dvou jezů a pár úprav na toku. A to obzvlášť tehdy, vezmou-li se v potaz již stávající (dávno postavené) jezy na Labi a Vltavě. Tyto dřívější investice jsou velice neefektivní, když k nim nepřibude ještě ta poslední, která roky na vodní cestě chybí..... Je velká škoda, že si český stát neudržuje strategickou dopravní tepnu s ekonomicky (i ekologicky) efektivním provozem.....

Tyhle pocity mají

i železničáři, protože vše co se po roce 89 na žel síti udělalo by se dalo přirovnat k rekonstrukci D1. Ale abych byl fér, tak je to oproti stavu 48-89 revoluce.

Jdu zazalovat stat

za to. ze mi neprosperuje firma nabizejici nadherne morske radovanky spojene se sjizdenim ledovcu na uzemi CR. Za celou dobu se tu nepostavilo jediny more ani zadnej ledovec. Pritom ostatni aktivity podporujici turismus jsou dotovany.

Pokud uspějí,

tak logicky bude následovat žaloba autodopravců, že je D1 při sněhových kalamitách nesjízdná... Stát přece musí zajistit sjízdnost bez ohledu na počasí.

Dotace zrušit a bude klid

Po 89 nám toho bylo slibováno

Zatím každý z nás dluží přes 150000. Koho mám zažalovat? Pokud by se režim nezměnil, nedlužil bych nic.

Re: Po 89 nám toho bylo slibováno

Ne, nedlužil, jenom by jsi už měl za sebou státní bankrot.

Minist dopravy by měl okamžitě odvolat

členy statutárních orgánů státního podniku ČS plavby Labsko-oderské. Co si to blbí státní zaměstnanci dovolují?

Re: Minist dopravy by měl okamžitě odvolat

Má to malou chybku ČSPL není státním podnikem již 22 let je to akciová společnost!!! Nejdřív zjistit pak si tu blít rozumy!!!!

Další "výhody" EU...

Ať jdou do (.)

Re: Ať jdou do (.)

...ta je o diru niz...:))