Kdybyste si přečetli pořádně předchozí stranu, tak naleznete odkaz na článek, že ŘSD požaduje 10letou záruku.

Co se asi nehodilo panu novináři do krámu je, že nejnižší cena není jediným výběrovým kritériem, ale také doba záruky na stavbu, která dělá desetinu hodnocení nabídky.

Takhle jsem dělal výběrové řízení na pneu k nám do podniku dle zákona o veřejných zakázkách podle nejnižší nabídky nelze preferovat značku a vymýšlet si nějak podmínky aby to sedlo na daného výrobce bohužel a vyhrály to nějaké čínské kšunty vydrželi přesně 6 měsíců a asi 10 000 km když jsme to reklamovali prodejce řekl co jste čekali od gum z číny no kalousek byl spokojený ke korupci nedošlo a stát na tom kšeftu tzv. ušetřil

OtazkaJak dlouho se v Cechach ta dalnicni sit budujeV kterem stoleti to vlastne zacalo

od r. 1939, do 1989 jsme měli 560km dálnic a rychlostnic, nyní 1200km

Dejte to Eurovii, tak umí kvalitní cesty

Článek jsem si pečlivě a několikrát přečetl. Nejnižší cena rovná se prakticky největší zmetek. Co to za diletanty tam vlastně sedí a hýří s penězi daňových poplatníků.

Nejlepší výsledky jsou od renomovaných firem s velmi dobrými referencemi. Ale o to zde přece vůbec nejde. Nažerte se politikové. Pan prezident všem zlodějům a lumpům dal zelenou.

:-) kdyby se nevybrala nejnižší cena, tak zas budete tvrdit, že je to korupce :-) 

Náklady 50 milionů, zakázka za 2 miliardy, to je job panečku 

za těch 50 mega bych vybíral vítěze soutěží pro stát klidně 10 let

Takže kupovat si letošní dálniční známku je zbytečné.

Lituji,že jsem si koupil loňskou .....

Rozhodovat bude nejnizsi cena? Nejsem tak bohaty, abych si mohl kupovat levne veci. Jste blazni ...

Cena ano, ale přebrat stavbu až minimálně po 5 letech od dokončení (ověření provozu po dobu 5 let by mohlo stačit), až se projeví první závady. Záruku min. 20 let. Aby to nedopadlo jako dálnice D1 u Ostravy.