Rozdíl je to obrovský. Pokud vyšetřovatel půjde po rozpočtu stavby + vícepracích a méněpracech musí se dopočítat. Vše se přece dá doložit nakoupeným materiálem, energií, PHM, zaplacených mzdách dělníků, techniků atd. = musí to sedět na faktury dodavatelské, vyplacené mzdy, kubíky zeminy, zaplacené zabudované "železo", dráty....atd. a tím na rozpočet + schválené úpravy rozpočtu. Pokud to nebude sedět s tím, co firmy (generální dodavatel) zaplatil napřímo a subdodavatelům (a ti zase dodavatelům svým !!!) někde vznikl rozdíl, který se někam dostal = kam a komu ? Pokud je to tak obrovský rozdíl musí se přece hledat. Aktivisti by měli zaplatit škodu, to je jasné, nemůže někdo dělat škodu celému národu jen tak. Ale také mohou jít nitky hodně vysoko.... no snad se policie pochlapí a neskončí to ve ztracenu. Hlavně na to musí policie nasadit pořádně vyškolené lidi, kteří se orientují v této problematice a najmout si odborníky, kteří to dokážou rozklíčovat (ty položky rozpočtu). Aby to nevyšetřoval někdo, kdo běžně vyšetřuje krádeže kol a podobné maličkosti. Jsem zvědav jak to dopadne, protože za ty peníze by se již dalo postavit mraky dalších věcí. Přeji úspěch při vyšetřování.

Prostě Brno.

Ne aby někoho napadlo poslat Onderku do Prahy. "Zlatej Bém."

Železnice prý generuje strašnou ztrátu. Ale když se motoristům postaví tohle, tak ne? Nebo se to už průjezdem aut zaplatilo?

Vzhledem k tomu, jak moc to mohlo třetině města, tak určitě.

V článku mají chybu. Pošvářová kandiduje do Senátu za Zelené a Piráty.

V okolních státech je tunel prostě tunel. V ČR máme ale i mosty co jsou tunel, přechody co jsou tunel, křižovatky co jsou tunel, organizace co jsou tunel...

Inu, vytunelovat stavbu tunelu – to se přímo nabízí...

Italské přísloví říká:

"Kdo krade málo, jde do vězení, kdo krade mnoho, udělá kariéru."

Jak je to prosím italsky?

Před pár dny jsem projel Rakouskem na trase Salzburg - Graz. Tam je takových tunelů, že kdyby je Rakušáci stavěli stejným stylem jak u nás, žrali by hlínu ještě jejich vnuci a spláceli jen tyto stavby 

Nic proti rakouským tunelům .... ale také jsou pod celou městskou čtvrtí starou X let ? Ono asi jinak se kope tunel někde v alpách (také to má jistě svoje problémy) a jinak asi pod rušnou částí města.

To víte Brno, tam je to hned. Justiční palác - tam se taky moc s cenou netrefili...

Kdy se za tyto ceny stavěly tunely ve Švýcarsku, tak by to pravděpodobně neufinancovala celá Evropa 

1,2 km  a tolik miliard ? to snad bylo ze zlatých cihel a platinových destiček