kapsch

největším zlodějem tu nejsou romové, p. Zelenka, či jiní,co něco ukradnou jen jednou, bo víckrát, ale je to samotný STÁT,(SENÁTOŘI a Posr... lanci) to je již dávno jasné, jak jinak by jsme mohli živit zbytečný Senát, KAPSCH a další instituce, kteří si z toho udělali byznys na dlouhou dobu. Až bude mýtné i pro osobáky, (nemyslím tím dálniční známku, která již plní tuto funkci) nepojedu po dálnici ani kilometr abych nekrmil mojí pohodlností státní kasu. Velebnosti, chce se mi blejt.

souhlasím s tím, že největší zloděj je stát. Stačí se podívat, kolika procenty daní zisky podnikatelům. Senátoři a poslanci nejsou zase tak moc velký budget, ikdyž mají docela vysoký plat, na to co dělají a jakou mají odpovědnost. Spíše bych to viděl tak, že stát neumí hospodařit, hraje si na sociální a hlavně je tu plno lidí, kteří si nechají něco do kapsy.

Vybírat jakýkoli typ poplatku za dálnice pro auta pod 3,5t je naprostý nesmysl.

To máte pravdu, o to pravděpodobnější je, že to naše politiky časem napadne. Už nevědí, kde by nás obrali.

Neřešila dřive počet ujetých kilometrů daň  z pohoných hmot ? Ta už nyní nestačí ani  na neefektivní provoz SúS ,a jejich opakované  flikování mokrých děr ! 

neřešila-jezdí přes nás i tranzitní doprava co u nás netankuje.

Stat cas nepromrhal. To jen ANO chtelo dostat od Kapsche svuj dil, stejne jako jine vladni strany pred nim. Ze Kapsch pase politicke strany, to je verejne tajemstvi.

To je blábol. Veřejné tajemství je že mám dvě nemanželské děti a pravda to není.

ANO uvažuje

My jsme děcka z StB

bereme však na sebe

podobu Andreje

co se nezky usměje

(Ne)byl agent vědomý

my jsme všichni pitomí

koupil i minulost

našim dětem pro radost

(ale párků bude dost)

Místo uvažování ať koná, včera bylo pozdě. Bohužel i díky vládám ODS.

Naštěstí vlády čssd se na tom nijak nepodílely.

Pro ty vo tu volaji po elektronickem myti i pro osobni auta bych rad poznamenal ze plati presumpce viny.pokud vam nepipne krabicka treba i kvuli zavade mytne brany je vina na vas.musite si zaridit doplaceni jinak je to pro vss pokuta od celni spravy 1 000,- a vice.

Ano, takhle nerovný postavení vůči státu se začíná šířit daňovými zákony (včetně vyhlášek a zákonů o poplatcích) jako lavina splašek. Ale co dělá občan? Sedí a bere to na vědomí. Někteří to dokonce vítají.

Systém mýtného v ČR je jedna z největších pitomostí, které kdy člověk za celou dobu své existence vytvořil.

Je to pouze systém dalšího plošného zdanění obyvatelstva a systém, který umožňuje privilegovaným skupinám takto parazitovat. Nepřináší nám to vůbec nic. Korunu tomu všemu nasazuje skutečnost, že zpoplatněny jsou přesně ty úseky, které by zpoplatněny být neměly, nebo až jako poslední v řadě. Kamiony působí daleko větší problémy a škody jinde, zejména na nevyhovujících průtazích obcemi. Namísto zpoplatnění právě těchto úseků zpoplatňujeme kapacitní komunikace, které jsou na průjezd kamionů stavěny. Tím se celý problém ještě zhoršuje. 

Vrcholem státní zvůle je mýto na úseku Hradec Králové - Náchod, kde se stát dodnes neobtěžoval postavit dálnici, ale protože mu peníze nesmrdí, nechává si platit i ze standardní dvouproudé komunikace.

Pan Prachař se staví do zachránce peněz z EU kvůli nezavedení satelitního mýtného

Česko mělo zajistit satelitní variantu mýtného počínaje rokem 2012. Podobně jako řada dalších zemí tak ale neučinilo. „Všichni moji předchůdci se na to vykašlali. Zachránil jsem na poslední chvíli vydání odůvodněného stanoviska ze strany Evropské komise,“ tvrdí Prachař. Podle ministra dopravy za to Česku hrozí finanční sankce.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/stat-otevre-trh-s-mytnymi-krabickami-konkurenci-fu7-/eko-doprava.aspx?c=A141021_192039_eko-doprava_fer

Ale jako obvykle nepodává celou informaci-Kapsch má smlouvu do roku 2016 na výběr mýtného -zavedením konkurence-druhého systému by se ČR vystavovala sankcím od Kapsche a když k tomu připočteme náklady na provoz satelitního mýtného tak by náklady ČR byly nepochybně vyšší než případná sankce zejména když nejsme zdaleka jediní kdo satelitní systém nemá.

Druhou možností by bylo aby to opět dělal Kapsch bez výběrka což by odporovalo zákonu a ani cena by nebyla nejnižší.

ČR prostě jen čekala se splněním nařízení EU na doběhnutí uzavřených smluv-nikdo na nic nekašlal jen Prachař se snaží odvést pozornost od vlastní neschopnosti