Je to podle mě učebnicová ukázka špatné marketingové koncepce. Ještě před zhruba pěti lety měl Hyundai našlápnuto na dobré výsledky, ze kterých nyní ještě pořád žije. Jejich auta v té době designově připomínala BMW, v současnosti je hlavní design BMW již někde jinde a z Hyundaie se stávají takové zvláštní krabice. Ohledně marketingu je můj názor ten, že přijít do Čech a napadat zde tradiční značku, je jako přijet do Rakouska říct, že jim z Asie přivezli lepší Alpy. Nebo jako kdybych přišel do české hospody, kde se čepuje Plzeň a křičel bych tam, že Plzeňáci zrudnou závistí, až uvidí pravé korejské pivo. Samozřejmě, že mnozí i původně nerozhodnutí zákazníci, kteří by při nekonfrontačním chování to korejské pivo ochutnali, začnou na just pít do plzeňské. Hyundai mohl jedině koexistovat vedle Škody, ale napadáním na agresí vůči ní se psychologicky českému mozku musí zprotivit. Navíc agrese vůči někomu je v podstatě transformace vlastní slabosti a nejistoty. Za marketingovou koncepci, kterou Hyundai v praxi uplatňuje, bych od státnic z marketingu vyhodil i studenta bakalářského studia. Druhou věcí je problematický hlas v reklamách. Dotyčný hlas působí vlezle, nepůsobí vůbec mužně, čiší z něho lacinost a průměrnost. A lingvistická složka vyslovování názvu Hyundai? Proč? V jiných zemích to vyslovují normálně, proč je to v ČR Hyundéééé. Ono to nejde ani napsat.
